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Discusión: GPS PASSAT NUEVO EN MALETERO

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    GPS PASSAT NUEVO EN MALETERO

    Hola compañeros , resulta que quiero instalar mi Pda con antena gps bluetooh en mi nuevo passat de la siguiente forma y me surge una duda :

    Quiero poner la antena gps en el maletero conectada al mechero continuamente y me he dado cuenta que el mechero del maletero tiene corriente siempre; incluso con el vehículo apagado.
    Alguien sabe como puedo hacer para que la corriente del mechero funcione sólamente cuando el coche esté encendido y se apague al apagar el mismo.

    A la espera de vuestras noticias , saludos ,
    *** EL DE LA FOTO *** PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE 140 CV MOCCA ANTRACITA, PARKTRONIC, VOLANTE MULTIFUNCION,ESPEJOS ABATIBLES,AUTO HOLD,CONTROL PRESION,ENCHUFE 220V,CORTINAS TRASERA ELECTRICA,LATERALES MANUALES Y PARROT CK3100
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  2. #2
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Pues como no "recablees" hasta el maletero del coche con un cable positivo tras contacto no va a ser posible.

    Otra solución, aunque más engorrosa, es ponerle un interruptor al cable del GPS y encenderlo cada vez que quieras usar el GPS.

    De todas formas ¿el GPS te va a funcionar metido dentro del maletero? Siempre aconsejan llevarlo en el techo o al menos en una zona con cristal ya que en otros sitios puede llegar a no tener cobertura y ver los satélites.

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    Hola, yo lo llevo en la bandeja trasera camuflado con velcro negro. Cuando lo quiero usar lo enciendo y funciono a bateria si es corto el viaje, si no le meto el cable de mechero al maletero y listo. La buena seria un interruptor en el salpicadero que le diera corriente. Pero desgraciadamente por falta de tiempo me ha sido imposible realizar.
    GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E

  4. #4
    Clase Polo SDI
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    Pues como no "recablees" hasta el maletero del coche con un cable positivo tras contacto no va a ser posible.

    Otra solución, aunque más engorrosa, es ponerle un interruptor al cable del GPS y encenderlo cada vez que quieras usar el GPS.

    De todas formas ¿el GPS te va a funcionar metido dentro del maletero? Siempre aconsejan llevarlo en el techo o al menos en una zona con cristal ya que en otros sitios puede llegar a no tener cobertura y ver los satélites.
    pas-pas , lo del interruptor me parece buena idea siempre que esté a mano, es decir en el salpicadero por lo cual hay que cablear bastante y nose si quedaría bien .
    Respecto a lo del maletero, mi idea es poner una antena exterior acoplada a la antena bluetooh ( situada en el maletero conectada al mechero ) encima de la bandeja trasera pasando por detras de los asientos de tal manera que no se vea casi nada el cable.

    Saludos ,
    *** EL DE LA FOTO *** PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE 140 CV MOCCA ANTRACITA, PARKTRONIC, VOLANTE MULTIFUNCION,ESPEJOS ABATIBLES,AUTO HOLD,CONTROL PRESION,ENCHUFE 220V,CORTINAS TRASERA ELECTRICA,LATERALES MANUALES Y PARROT CK3100
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  5. #5
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    Pues como no "recablees" hasta el maletero del coche con un cable positivo tras contacto no va a ser posible.

    Otra solución, aunque más engorrosa, es ponerle un interruptor al cable del GPS y encenderlo cada vez que quieras usar el GPS.

    De todas formas ¿el GPS te va a funcionar metido dentro del maletero? Siempre aconsejan llevarlo en el techo o al menos en una zona con cristal ya que en otros sitios puede llegar a no tener cobertura y ver los satélites.
    pas-pas , lo del interruptor me parece buena idea siempre que esté a mano, es decir en el salpicadero por lo cual hay que cablear bastante y nose si quedaría bien .
    Respecto a lo del maletero, mi idea es poner una antena exterior acoplada a la antena bluetooh ( situada en el maletero conectada al mechero ) encima de la bandeja trasera pasando por detras de los asientos de tal manera que no se vea casi nada el cable.

    Saludos ,
    Pues mira, yo cableé todo el lateral izquierdo del coche desde la caja de fusibles hasta el maletero para ponerle la toma de mechero. No me llevó más de 15 minutos tirar todo el cable de un extremo a otro. Lo hice pasar por detrás del tapizado del maletero metiendo la mano por el lado del habitáculo y asientos traseros (fue lo más complicado y doloroso para mi mano) y a partir de ahí, por debajo de los plásticos embellecedores inferiores de las puertas hasta que salía por delante hasta la caja de fusibles.

    Y por supuesto, si no quisieras cablear todo para positivo tras contacto, deberías poner un interruptor lo más disimulado y a mano posible para poder realizar las funciones de encendido/apagado de la antena BT.

    Yo había pensado en poner uno, con alargador de antena para exteriores y colocarlo como algunos Mercedes, en el maletero junto a la luna trasera. Así no tendría problemas de "ver" los satélites siendo la antena externa. También había pensado poner la antena triplex propia de Skoda pero por no desmontar todo el guarnecido del techo para recablear me lo estoy pensando.

  6. #6
    Clase Polo SDI
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    Pues como no "recablees" hasta el maletero del coche con un cable positivo tras contacto no va a ser posible.

    Otra solución, aunque más engorrosa, es ponerle un interruptor al cable del GPS y encenderlo cada vez que quieras usar el GPS.

    De todas formas ¿el GPS te va a funcionar metido dentro del maletero? Siempre aconsejan llevarlo en el techo o al menos en una zona con cristal ya que en otros sitios puede llegar a no tener cobertura y ver los satélites.
    pas-pas , lo del interruptor me parece buena idea siempre que esté a mano, es decir en el salpicadero por lo cual hay que cablear bastante y nose si quedaría bien .
    Respecto a lo del maletero, mi idea es poner una antena exterior acoplada a la antena bluetooh ( situada en el maletero conectada al mechero ) encima de la bandeja trasera pasando por detras de los asientos de tal manera que no se vea casi nada el cable.

    Saludos ,
    Pues mira, yo cableé todo el lateral izquierdo del coche desde la caja de fusibles hasta el maletero para ponerle la toma de mechero. No me llevó más de 15 minutos tirar todo el cable de un extremo a otro. Lo hice pasar por detrás del tapizado del maletero metiendo la mano por el lado del habitáculo y asientos traseros (fue lo más complicado y doloroso para mi mano) y a partir de ahí, por debajo de los plásticos embellecedores inferiores de las puertas hasta que salía por delante hasta la caja de fusibles.

    Y por supuesto, si no quisieras cablear todo para positivo tras contacto, deberías poner un interruptor lo más disimulado y a mano posible para poder realizar las funciones de encendido/apagado de la antena BT.

    Yo había pensado en poner uno, con alargador de antena para exteriores y colocarlo como algunos Mercedes, en el maletero junto a la luna trasera. Así no tendría problemas de "ver" los satélites siendo la antena externa. También había pensado poner la antena triplex propia de Skoda pero por no desmontar todo el guarnecido del techo para recablear me lo estoy pensando.
    muchas gracias por tus comentarios pas-pas , creo que voy a intentar poner la antena en la parte delantera como interruptor e intentaré cablear la antena para exteriores hasta situarla en la bandeja posterior (así cuando quiera que no se vea cierro la cortinilla trasera y ya está ).
    Mi pregunta es donde puedo conectar de esta forma la antena bt sin necesidad de hacerlo al mechero delantero. Rogaría que alguien me explicara como se hace para conectarlo a los fusibles u otra solucion ya que de eso no tengo mucha idea .
    Gracias .
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  7. #7
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    muchas gracias por tus comentarios pas-pas , creo que voy a intentar poner la antena en la parte delantera como interruptor e intentaré cablear la antena para exteriores hasta situarla en la bandeja posterior (así cuando quiera que no se vea cierro la cortinilla trasera y ya está ).
    Mi pregunta es donde puedo conectar de esta forma la antena bt sin necesidad de hacerlo al mechero delantero. Rogaría que alguien me explicara como se hace para conectarlo a los fusibles u otra solucion ya que de eso no tengo mucha idea .
    Gracias .
    Pues va a ser algo complicado ya que el GPS BT no creo que vaya a 12v, porque si fuera así, con conectarle a la caja de fusibles (con un fusible independiente para él y el interruptor) sería suficiente. Pero como no creo que sea así, o abres el adaptador de mechero y sueldas positivo y masa a los polos de la toma de mechero o a base de resistencias, bajas el voltaje de los 12v a los voltios necesarios para el GPS.
    Otra opción que se me ocurre es instalar una toma hembra aérea de mechero a algún polo positivo tras contacto y que quede más o menos a mano para poder conectar el adaptador de mechero del GPS.

    Posibilidades hay varias, pero que queden aparentes, cómodas y sencillas...

  8. #8
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    Pues va a ser algo complicado ya que el GPS BT no creo que vaya a 12v, porque si fuera así, con conectarle a la caja de fusibles (con un fusible independiente para él y el interruptor) sería suficiente. Pero como no creo que sea así, o abres el adaptador de mechero y sueldas positivo y masa a los polos de la toma de mechero o a base de resistencias, bajas el voltaje de los 12v a los voltios necesarios para el GPS.
    Otra opción que se me ocurre es instalar una toma hembra aérea de mechero a algún polo positivo tras contacto y que quede más o menos a mano para poder conectar el adaptador de mechero del GPS.

    Posibilidades hay varias, pero que queden aparentes, cómodas y sencillas...
    Me dejas asombrado con tus conocimientos..., voy a ver como puedo plantearlo con tu ayuda ,
    gracias ,
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  9. #9
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    Pues va a ser algo complicado ya que el GPS BT no creo que vaya a 12v, porque si fuera así, con conectarle a la caja de fusibles (con un fusible independiente para él y el interruptor) sería suficiente. Pero como no creo que sea así, o abres el adaptador de mechero y sueldas positivo y masa a los polos de la toma de mechero o a base de resistencias, bajas el voltaje de los 12v a los voltios necesarios para el GPS.
    Otra opción que se me ocurre es instalar una toma hembra aérea de mechero a algún polo positivo tras contacto y que quede más o menos a mano para poder conectar el adaptador de mechero del GPS.

    Posibilidades hay varias, pero que queden aparentes, cómodas y sencillas...
    Me dejas asombrado con tus conocimientos..., voy a ver como puedo plantearlo con tu ayuda ,
    gracias ,
    Na, que va. Uno, que es informático COBOL y tiene que ver toda la problemática desde un conjunto. Y en este caso, hay que ver qué materiales tenemos (GPS), que problemática tenemos (conexión a voltaje inferior a 12v del coche) y posibles soluciones (adaptador hembra, transformar 12v a voltaje adecuado del GPS, otras soluciones que se ocurran)

    Más que nada es planificar qué tenemos y que vamos a necesitar antes de ponerse a abrir medio coche para luego cerrarlo porque no ha sido necesario montar tanto estropicio.

    Ya nos contarás qué solución/es has visto, o incluso algún otro problema que te surja a medida que resuelves problemas previos.

    Aquí estamos encantados de ayudar a la gente.

  10. #10
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    ¿Estais seguros que la corriente de la toma de mechero es permanente?, creo que se desconecta al cabo de cierto tiempo despues de quitar el contacto. Por lo menos en el mío que es del 99 es así. (Igual que la luz interior o la guantera cuando te las dejas encendidas)
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
    Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....

  11. #11
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    En mi Octavia II la toma de mechero está conectada a un positivo permanente. Lo sé porque normalmente va puesto el cargador del SonyEricsson y tiene un led que siempre está iluminado.

  12. #12
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    A lo mejor te podría interesar esto

    En conjunto algo te podría solucionar sin tener que andar recableando. Aunque es algo más de emergencia que para dejarlo más o menos fijo.

  13. #13
    Clase Polo SDI
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    A lo mejor te podría interesar esto

    En conjunto algo te podría solucionar sin tener que andar recableando. Aunque es algo más de emergencia que para dejarlo más o menos fijo.
    El alargador de mechero me parece muy interesante...
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