Botonera mandos garaje en salpicadero

[interkuler]

Muy bueno pas-pas, ahora me toca hacer el brico para el coche nuevo.

[madelgado]

Hola de nuevo, varias cosillas:

- parrot ck3100: aunque no le tengo, sí que lo he visto. Además voy a chivarme de que nuestro amigo lebrillo también se ha hecho la botonera, aunque aún no la ha publicado, jeje, a ver si se anima a poner las fotos que nos intercambiamos por privados ;-). Creo que lo más elegante sería utilizar dos huecos, uno para los botones y otro para la ruedecita. Luego, el display, desmontarlo e integrarlo en algún otro hueco, incluso dentro del cuadro (debajo del FIS, p.e. o arriba del todo). Ya sé que son palabras mayores, pero...

- opción de la casa: algunos modelos (yo me inspiré en un mercedes de un amigo) traen esta opción que tiene ya un emisor incorporado. Las "garantías" a las que te refieres, rody, entiendo que son el que la puerta de tu garaje sea compatible. Con mi método, dado que se usa el mismo mando, siempre hay compatibilidad ;-)

Un saludo!

[RODY]

Gracias madelgado,
Quieres decir que usas la placa del mando o es que la botonera que colocas va conectada al mando original?
Si la peña no se anima a colocarlo en algún Passat 2005, me buscaré la vida porque yo, la verdad no tengo ni pajolera idea de este tema.
Un saludo

[pas-pas]

Gracias madelgado,
Quieres decir que usas la placa del mando o es que la botonera que colocas va conectada al mando original?
Si la peña no se anima a colocarlo en algún Passat 2005, me buscaré la vida porque yo, la verdad no tengo ni pajolera idea de este tema.
Un saludo

Efectivamente, Madelgado tiene puenteado el mando del garaje con los botones que ha puesto en el salpicadero, por lo que la pulsación que realiza en el salpicadero hace que se cierre el circuito y se emita la señal para abrir o cerrar el garaje (el tiene 2 botones para esas 2 acciones)

Yo lo he hecho igual (creo yo) que Madelgado. Interkuler también lo tiene así. Y R.A.S. ya me está pidiendo info sobre el tema para ponerselo él.

RODY, si yo he sido capaz de ponerlo (con ayuda de HolgueraGT a través de correos) todo el mundo es capaz. Y no hace falta saber de electrónica.

[madelgado]

Hola pas-pas, todos, yo lo tenía un poco más complicado porque mi mando tiene dos botones, o sea que no puedo dejar pulsado el mando y actuar sobre la pila (o batería). Lo que he hecho es soldar los nuevos botones en *paralelo* con los originales del mando... como decía, me queda uno libre, pero está bien preveer a futuros, jeje, por si algún día hace falta

Un abrazo!!!

[barrossi]

PAS-PAS DE LUJO!! eres un crack , me tienes ke dar unas leccioncillas ke me da ami ke te copio,,,,si me lo permites claro para eso eres el autor. y una pregunta la energia al mando como se la suministras , porque supongo que suprimiras la pila. Te vendieron el interruptor del tmp en la skoda , y por cuanto?Pero mi mando tiene dos botones pero en si solo vale uno, no creo que halla ningun problem? En alguna Kdd me podrias hechar un cable......o indicarme.......

[pas-pas]

PAS-PAS DE LUJO!! eres un crack , me tienes ke dar unas leccioncillas ke me da ami ke te copio,,,,si me lo permites claro para eso eres el autor. y una pregunta la energia al mando como se la suministras , porque supongo que suprimiras la pila. Te vendieron el interruptor del tmp en la skoda , y por cuanto?Pero mi mando tiene dos botones pero en si solo vale uno, no creo que halla ningun problem? En alguna Kdd me podrias hechar un cable......o indicarme.......

Efectivamente, la alimentación del mando del garaje y del botón del salpicadero lo cojo de un positivo tras contacto (así en este caso ya que desde mi plaza hasta la puerta, por narices hay que arrancar el coche porque hay una distancia de unos 100m) o permanente (Unoaocho lo tiene conectado a los intermitentes y al abrir el coche, el receptor de la puerta del garaje lo debe tener al lado por lo que cuando abre el coche ya está abriendo la puerta del garaje)

El botón lo compré en la Skoda, así como el conector que va conectado a los pines de la parte naranja (si ves las fotos de la página anterior lo entenderás)y los cables (que yo soy muy pijo y quería todo lo más original posible)

Precios no te podría dar exactamente, aunque debo tener las facturas por casa y sería cuestión de poner los precios. Pero vamos, el botón unos 12€ (caro de cojones), el "enchufe" para el botón unos 2-3€ y los cablecillos (en bolsas de 5 unidades) otros 2-3€

Aparte, si quieres que se ilumine en amarillo al pulsar (no lo hace el botón porque solo tiene iluminación verde al encender las luces) pues habría que comprar el led amarillo y una resistencia (esto tendría que preguntarlo a HolgueraGT porque fue él el que me trajo el led y la resistencia ya soldada). Y ya por último soldar el led igual que lo tengo yo, cablear botón y mando, cablear botón a positivo, cablear mando a negativo, cablear masa y a probar.

[maniac8]

ola, antes de nada felicidades manitas, yo estoy tambien liado con el mando del garaje, pero tengo una duda q a ver si me ayudas a resolver please... tengo 2puerta de garaje, entrada y de salida. como conecto los el mando a los pulsadores de la placa? y los 12 v de donde los sacas del cable gris- azul de cualkier boton? gracias y explicalo lo mas facil posible

salu2

[PAZ]

Necesito un manual para torpes !!!!!

[lebrillo]

Esto es lo mio. Disculpad por los tamaños.

[lebrillo]

mas

[lebrillo]

Os digo. Lo mas dificil es encontrar los botones del movil. Yo he buscado los que puso madelgado, pero no los pude encontrar.
Da la casualidad que son los ideales, porque son muy altos y traen los cantos transparentes y asi sale la luz roja por ahí.

[pas-pas]

[...]pero tengo una duda q a ver si me ayudas a resolver please... tengo 2 puerta de garaje, entrada y de salida. como conecto los el mando a los pulsadores de la placa? y los 12 v de donde los sacas del cable gris- azul de cualkier boton? gracias y explicalo lo mas facil posible

Ahí, el tema de 2 botones me sobrepasa. He hecho una especie de esquema que debería ser confirmado por los electrónicos "pofesionales" para dar su visto bueno.

En cuanto a la toma de corriente, yo la cogí de la caja de fusibles, de uno libre tras contacto ya que tengo que moverme con el coche dentro del garaje para llegar a la puerta y así me ahorro posibles "derivaciones" en caso de que el coche esté parado (si usase un positivo permanente)

Perdonad por el tamaño de la foto pero está en .bmp porque no puedo instalar ningún programa en el PC del trabajo por temas de permisos que genere dibujos en .jpg



Por cierto, me he dado cuenta que los pines 1 y 4 del botón 2 no están "cableados". Habría que seguir el mismo esquema de instalación de cables que el botón 1, es decir, +12v alumbrado para el pin1 y +12v contacto para el pin4.

El que tenga un mando con un sólo botón, con que obvie las conexiones de uno de los botones le vale.

[toretto46]

Buen trabajo madelgado!!!

Yo hace tiempo q kiero hacer lo mismo pero no veía una forma limpia de haceselo, has dado en el clavo. Seguramente muxa gente "plagiará" tu sistema.
A ver si tengo un poko de tiempo y se lo hago al mio y os pongo unas fotikos.

Saludos

[barrossi]

mas o menos voy pillando.............pas -pas, aver si en una kdd, me haces el favor de ayudarme eske yo soy bastante torpe con la electronica.pero voy sacando papel y lapiz......jejjejeje