Citar y responderHas mirado el fusible?? a mi me paso lo mismo hace tiempo en mi leon, despues de darle un monton de vueltas resulto ser que el fusible estaba fundido. Tambien puede ser que esten cortocircuitados..
hola amigos, soy nuevo en esto, asi que perdonar si no me explico bien, tengo un problemilla en mi seat toledo del año 91, ( es viejo si ) el tema es que no me arranca el puñetero ventilador del radiador, probe a puentear el sensor del radiador y asi funciona entonces le cambié dicho sensor y sigue igual, que puede ser??, perdonar el tocho, gracias.
Has mirado el fusible?? a mi me paso lo mismo hace tiempo en mi leon, despues de darle un monton de vueltas resulto ser que el fusible estaba fundido. Tambien puede ser que esten cortocircuitados..
el termostato has mirado.....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
el fusible está bien, el termostato no lo comprobé porque agua por el radiador pasa, a no ser que pase poca...........?????
por cierto.......no sabreis de donde puedo descargar un manual de taller de este coche, seat toledo glx 1.8 año 91
prueba en
www.manualesdemecanica.com
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
gracias tio, voy a ver
de nada.....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
dime un correo y te los mando
Hola,
Si no te funcionan los electros y como dices que has comprobado los fusibles, tienes que comprobar el manocontacto que está situado en el radiador.
Desmontando el conector y puenteando los cables del mismo, tienen que funcionar. De lo contrario el problema estaría en los propios electros o el cableado.
Saludos.
mmm....vamos a ver........el sensor del radiador que hace funcionar el ventilador es nuevo, lo cambie a raiz de este problema, si puenteo los cables de este funciona el puto ventilador, comprobé que hubiese agua en el radiador y circula perfectamente, quité todas las tuberias por si hubiese algo atascado y nada, lo unico que me falta comprobar es la bomba de agua pero no tengo ni idea de como desmontarla.
todo esto empezo porque le tube que cambiar el radiador de la calefaccion que estaba atascado puesto que se rompió uno de los tubitos.......igual se fue un trocito del tubo a la bomba y no manda el caudal que deberia, yo que se.......npi
mmm........lo mismo el sensor de temperatura que le cambié es defectuoso y yo estoy como un gilipollas montando y desmontando, jajajajaja, hasta igual le compro otro por probar......
Si comentas que puentenado en el conector funcionan los electros, y si funcionas con el coche estos no se conectan. Está mal el manocontacto del radiador.
Saludos
Si como comentas puenteas el termocontacto del radiador y funcionan los electroventiladores, probablemente el termostato se quede abierto y no coja suficiente temperatura el líquido de refrigeración en el radiador para activar el termocontacto. Primera velocidad a 87ºC y segunda velocidad a 105ºC. El conector del termocontacto es de tres pines. Un saludo.
hola, si funciona puenteandolo no te calientes mas la cabeza y ten en cuenta que es del manocontacto del radiador, de 100 que salen al mercado puede aver uno malo, prueba con otro, a un consejo cuando lo compres pide uno de baja para que salte antes el ventilador
sinnoto
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