Montar elevalunas traseros.

[nando tdi]

Cuanto puede costar?? merece la pena, ademas de comprar los elevalunas y anular los manuales tendria mucho jaleo pasar el cable para k llevara corriente....

[Moretti]

Debes ademas instalar la centralita para los elevalunas, creo que se llama, y que va alojada detras de los pedales. Ami tb me gustaria hacerlo, pero es mucho jaleo, pero animo, empieza tu , jajajaja

[nando tdi]

No hay nadie del foro k lo haya intentado???

[Pillo]

Yo lo hice en un Ford Escort, puse elevalunas delanteros, el mecanismo de una puerta venía de un Renault y el otro de un VW así que imaginaros.... los motores eran bosh y por lo demás tuve que ingeniármelas para acoplarlos a la guía de mi coche cortando cables de acero y poniendo topes con tornillos... aparte de meter el cableado lo cual hice a lo rápido poniendo el positivo directamente de la batería con un fusible de una etapa de potencia... luego tuve que desmontar los pulsadores para ver como cambiaban de posición y acerme un esquema para ver cmo con dos cables de cada puerta, un positivo y un negativo metía 6cables en los dos interruptores que venían de un Megane.... vamos que si yo hice eso sin tener ni idea con un amigo y un par de tardes....

Con esto quiero decir que de un modo u otro se hace, si lo tenéis que hacer sin pasar por centralita...

Salu2

[madelgado]

bueno bueno, pues yo los puse en un Renault 5 junto con el cierre centralizado...era otra época y fardaba más aún, sobre todo porque lo conecté a la alarma (con mando) y se subían al conectarla además de cerrarse el coche... La puerta por dentro era como la de un R-18, al menos los tornillos coincidían tanto para el cierre como para los motores de los elevalunas. Lo bueno es que iba sin cable... era una rueda dentada exáctamente igual en la manivela que en el motor...

Por cierto que yo también quiero poner los elevalunas traseros ;-) o sea que estaré atento a cualquier novedad.

Un saludo!

[Arteal]

Yo tambien he preguntado, en un taller de electricidad, y no me lo aconsejan. Mas que nada por el follón de centralita y tal, pues ponerlo directamente batería-pulsador-motor, es un peligro, por el riesgo de sobrecarga del motor y salir todo ardiendo, ya que de esa forma no lleva ningún sistema de seguridad.
Pero vamos, es una opinión...

[Pillo]

Que otro sistema de seguridad quieres aparte de un fusible???
Como se sobrecarga el motor si no pulsas el pulsador???si solo le llega la masa al motor no se por donde se va a sobrecargar, y ya pues si quieres lo pones en algún cable de +12 tras contacto y listo....

Salu2

[nando tdi]

O sea k t sale mas caro k el coche no pues nada yo mañana tinto las lunas y a lo mejor suprimo las manetas, pero no se que luego en verano con el coche parao no va estar con el aire nose yo k are, si suprimirlas o no

[alberto_amc]

mejor dejalas tal cual, tinta las lunas y listo

[Arteal]

Que otro sistema de seguridad quieres aparte de un fusible???
Como se sobrecarga el motor si no pulsas el pulsador???si solo le llega la masa al motor no se por donde se va a sobrecargar, y ya pues si quieres lo pones en algún cable de +12 tras contacto y listo....

Salu2

Disculpa la tardanza, pero no he podido entrar antes.
Que no quiero saber mas que nadie ni decirle a la gente lo que tiene que hacer, pero cosas mas raras se han visto.

- ¿Un fusible de cuantos amperios es el adecuado?
- Evidentemente, el motor no se sobrecarga si no se pulsa el botón (a no ser que se quede cogido, que todo puede pasar), pero cuando van los niños atras y tu conduciendo... ¿Tu estas seguro de que no llevan el botón pulsado?

Lo que quiero decir, es que no creo que la instalación que viene de serie sea tan simple, pues lleva el sistema de parar el cristal ante una presión determinada, para evitar accidentes, y seguro que otros mas, que estaran controlados por la centralita.
Yo quise ponerselos en el concesionario al comprarlo, de la manera que fuese, pues como opción no podía ser, y tanto el comercial como el jefe de taller me lo qitaron de la cabeza. Luego pregunté en un taller de electricidad y me lo pusieron todavía peor.

Saludos.

[Pillo]

cuando van los niños atras y tu conduciendo... ¿Tu estas seguro de que no llevan el botón pulsado?

Tienes toda la razón del mundo.

sistema de parar el cristal ante una presión determinada, para evitar accidentes, y seguro que otros mas, que estaran controlados por la centralita.

En este caso si que habría que calentarse la cabeza...el que algo kiere algo le cuesta...yo hablaba de poner elevalunas más simples, si lo que queréis es poner todo pues tb será posible comprándolo de algún desquace y con la ayuda de algún colega de por akí.

salu2

[Moretti]

Retomando este viejo post, qué cosas son necesarias aparte de???:
1. los paneles originales, esos de acero que llevan el motor elevalunas y que aparecen en ebay de vez en cuando, necesitariamos cambiar alguna guia o algun mecanismo del elevalunas?
2. Deberiamos cambiar la centralita confort por una de un passat con elevalunas traseros? ( que referencias tienen?)
3. Logicamente el tirador-tweeter con boton elevalunas?.
4. alguna otra centralita? cables, muchos cables?

Un saludo.

[nito]

moretti ponte en contacto con madelgado que tiene el tema bastante avanzado, en su cabeza pero avanzado, ya tien localizado todo el material, donde va cada cosa que ha de cambair y que no
paneles traseros enteros con sus correspondientes motores
paneles embellecedores con sus respecticos pulsadores
botonera conductor, centralita etc etc,
la semana qeu viene creo que se pone manos a la obra
animaros y haceis una quedada ventanera
suerte y al toro

[Moretti]

Muchas gracias nito, te veo muy puesto! el caso es que cuando va gente conmigo siempre se quejan de lo molestas que son las manetas para sus piernas, aparte de que no mola eso de los alzacristales con motor de alubias.

Que podria costar? yo de momento prometo ahorrar, jeje

[nito]

por lo que me comento 50 euros cada pieza, por unos 200 creo que sale de desguace, alo mejor menos depende del dia