Sobrecarga en los condensadores ????
Flipo !!!!
Aquí todo vale !!!! Vamos que si nos dicen que es porque en ese mismo momento se encendío la luz de reserva, nos lo creemos... a ver que remedio nos queda...no???
Mi duda:
[align=justify:2ca4538551]Es normal o en su caso se puede considerar una averia, que tras encenderse a los 12.000 Km, el testigo naranja o amarillo del nivel de aceite y habiendo susanado la anomalia en el taller del concesionario mediante el añadido de un litro de aceite, el testigo del aceite no se apagara, hasta que el mecanico desconecto un borne de la bateria.
Respuesta del mecanico: Suele pasar esto debido a una sobrecarga en los condensadores.
Octavia II Trend, con llantas de aluminio, clima bizona, y cubobox [/align:2ca4538551]
Sobrecarga en los condensadores ????
Flipo !!!!
Aquí todo vale !!!! Vamos que si nos dicen que es porque en ese mismo momento se encendío la luz de reserva, nos lo creemos... a ver que remedio nos queda...no???
Ha sido el "tetrabaudio de la bozinoya", no pasa nada.
Es como lo de los médicos con los niños, eso va a ser un virus.
¡¡ Graduaros la vista !! + Seguridad al volante
El silencioso: Octavia FSI 2.0 (2007), llantas 16" Vega, azul Tormenta, totalmente cuero marfil, techo solar, xenon, TMP, Maxidot, bandeja plastico en maletero, alfombrillas de plastico.
Fotos : http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=14769
A mi parecer creo q es debido a que "los bujilates, q rozan con la junta de la trocola". Por lo menos no te dijo el típico "eso es normal, no te preocupes"
Saludos
Skoda Octavia TDI 90cv 1998
Land Rover Discovery 200 1991
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