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Discusión: Park assist

  1. #1
    Clase Fabia RS Avatar de paguana
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    Park assist

    Hola, alguien tiene el sistema de PARK ASSIST? quien lo tenga que explique como va y como funciona y si es como te dicen en el conpce, que una vez detectado el hueco para aparcar, sueltas el volante y solo te hace la maniobra, que tu solo tienes que vigilar la pantalla, acelerar y frenar, gracias de antemano.
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI CR DPF DSG 140CV (05-2010)
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  2. #2
    Paguana, te comento:

    Yendo a menos de 30 km/h tienes que darle al botón del Park Assist (con el intermitente indicas si quieres que busque hueco a la derecha o a la izquierda); en ese momento aparece en el FIS un dibujito muy simple que simula un coche aparcado detrás de otro.

    Sigues adelante (sin superar los 30 km/h) y en el momento que encuentra un hueco lo suficientemente amplio (no vale para huecos justitos) te lo marca en el fis mostrando un hueco entre coche y coche. Avanzas un poquito mas y enseguida te muestra la letra R (Rear - atrás) y una flecha indicando la maniobra.

    En este momento paras, engranas la marcha atrás, sueltas el volante (las primeras veces se tienen unas sensación peculiar al hacerlo :-) ) y aceleras suavemente.

    Verás como se mueve solito el volante (con bastante agilidad, por cierto) hasta que encaja el coche en el hueco; inmediatamente te indica que aprietes el pedal del freno y que te vuelvas a hacer cargo del volante.

    Como te he comentado, si el hueco es amplio y tiene buenas referencias (básicamente dos coches razonablemente bien aparcados delante y detrás del hueco) funciona muy bien y es bastante ágil. Si los coches que delimitan el hueco no están muy bien alineados, es posible que no te lo deje perfectamente alineado (cerca de la acera y demás).

    Espero habértelo aclarado.

    Saludos y que lo disfrutes.
    Editado por juveru el 29/01/2010 a las 01:19 Razón: redacción
    Passat Highline 170 CV CR DSG Mocca con RNS-510, Dynaudio, Parkassist, Cortinilla eléctrica y teléfono Premium. Pedido 15/06/08, entregado el 24/09/08

  3. #3
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    Yo lo tengo y por experiencia te digo que necesitas el sitio de un camión para aparcarlo, y en ciudad pues es bastante difícil encontrar. Es tal y como te lo han explicado anteriormente pero tiene dudas. muchas veces tu sabes que entras pero la distancia mínima que necesita el park asist para realizar la maniobra te dice que no, así que a mano. Alguna vez me ha pasado que al iniciar la maniobra, el coche que va detrás se ha acercado demasiado y te invalida la maniobra, así que a mano. Es decir, buen invento, desde luego aparca de 10 pero necesita unas condiciones favorables que no siempre se dan, sobre todo en ciudad.

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de Pablan
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    La verdad es que es cómodo. en el mío no necesita tanto espacio como creía, pero si es verdad que a la mínima no te hace la maniobra y pasa a modo manual.

    Un saludo.
    PASSAT VARIANT R LINE CR DPF 140CV NEGRO PERLA, TECHO, TECHT, FAMILY, LUNAS, RCD 510, BT PREMIUM, CÁMARA Y PARK ASSIT, Entregado el 22/01/2010

  5. #5
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    Yo no tengo el "park asssist", pero viendo este video, sitio para un camión tampoco, ¿no?.
    http://www.youtube.com/watch?v=eyRKbiC3Ugg

    Pero lo que de verdad si es un invento es esto...con el mando a distancia!!! y luego lo sacas de la plaza...por esto pago lo que sea.
    http://www.youtube.com/watch?v=6QrpbzK9sf0

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de djdanip
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    mira si quieres mis videos a ver que te parece, mas vale una imagen que mil palabras

    parck asist desde dentro
    http://www.youtube.com/watch?v=q3GXvVRIqKI


    parck asist desde fuera
    http://www.youtube.com/watch?v=Nc0hg...eature=related

    un saludo
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  7. #7
    Clase Fabia RS Avatar de paguana
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    pues muchas gracias a todos, mas claro el agua y gracias por los videos

    el que mas me ha llamado la atencion ha sido este video del park assist
    http://www.youtube.com/watch?v=smuJwkfy4dc&NR=1
    Editado por paguana el 30/01/2010 a las 03:17
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI CR DPF DSG 140CV (05-2010)
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  8. #8
    Según el manual necesita 1'5 metros más de espacio que lo que mide. Lo aparca a la primera, aunque luego, lo normal, es darle de forma manual hacia delante para dejarlo equidistante del coche de adelante y del de atrás.

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de djdanip
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    segun el manual el coche necesita entre 70 y 80 cm por cada lado que si bien no es muy pequeña pero al decir que necesita metro y medio como que es decir que necesita mucho, aunque es asi pero claro es mitad por delante y mitad por detras, pero para aparcar solo yo creo que es normal, por que los sensores tampoco dan la precision de pegado cuando los acercas a otro coche,

    un saludo
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  10. #10
    No, no.

    Por un lado 80 cm +70cm son 1'50 m, con lo cual me parece que la corrección no tiene mucho sentido. Por otro, como indiqué, el coche queda aparcado a la primera, es decir, pegado al coche de atrás, bien colocado, y dejando ese 1'50 m (aprox.) con respecto al coche de adelante. Por eso, también señalé, que lo normal luego es completar de forma manual el aparcamiento para separarlo y dejarlo equidistante.

  11. #11
    Clase Polo SDI Avatar de djdanip
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    Quote Originalmente publicado por fura Ver post
    No, no.

    Por un lado 80 cm +70cm son 1'50 m, con lo cual me parece que la corrección no tiene mucho sentido. Por otro, como indiqué, el coche queda aparcado a la primera, es decir, pegado al coche de atrás, bien colocado, y dejando ese 1'50 m (aprox.) con respecto al coche de adelante. Por eso, también señalé, que lo normal luego es completar de forma manual el aparcamiento para separarlo y dejarlo equidistante.
    pues yo no he hecho ninguna correccion solo digo lo que hace falta , por delante y por detras, y no se si tu tienes el parck asist pero en el mio una vez que el coche queda bien aparcado y atras del todo al poner la D el volante vuelve a girar hacia la acera y hecha para adelante a si que el mio se queda en mitad del aparcamiento y en el video que pongo arriba asi se ve.

    un saludo
    mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=38370
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  12. #12
    Quote Originalmente publicado por djdanip Ver post
    pues yo no he hecho ninguna correccion solo digo lo que hace falta , por delante y por detras, y no se si tu tienes el parck asist pero en el mio una vez que el coche queda bien aparcado y atras del todo al poner la D el volante vuelve a girar hacia la acera y hecha para adelante a si que el mio se queda en mitad del aparcamiento y en el video que pongo arriba asi se ve.

    un saludo
    Exactamente. Así es.

    Salu2

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