Seguro que te pierde por la tapa??? A mí me dijeron eso en un concesionario, me la cambiaron (claro está que por 10 veces más de lo que a tí te ha costado) y al final era que me rebosaba un poco por una junta de la EGR.
Sabéis si la hay que apretar mucho los tornillos por que me perdía aceite por la junta le puse una junta nueva ,que por cierto vale una pasta 36€ ,y sigue perdiendo , le cambie la tapa y sigue perdiendo .Ya no se que hacer .
Seguro que te pierde por la tapa??? A mí me dijeron eso en un concesionario, me la cambiaron (claro está que por 10 veces más de lo que a tí te ha costado) y al final era que me rebosaba un poco por una junta de la EGR.
R.A.S perder pierde por la junta seguro por que se ve perfectamente por donde baba el aceite ,junta nueva tapa nueva no entiendo porque sigue perdiendo
le pusiste un poco de silicona para juntas en las esquinas???
por donde te pierde exactamente??
como es tu tapa, la que tiene los tornillos de hallen???
lleva muy poco apriete, 10nm
no sigas comprando piezas innecesarias. Yo ya me canse de las juntas hace tiempo (la tapa ni de coña). Yo para que no pierdan aceite le echo una junta de silicona fina por las dos caras de la junta pero no en la junta sino en la culata y en la tapa. Le pongo la junta de goma y lo aprieto hasta el tope. Nunca me pierden desde esa. La junta de silicona la pides en cualquier recambista y la conocen ya por ese nombre. No te pases echandole gordo porque al apretar el sobrante va para el aceite y si echas mucha puedes atascar el filtro de la bomba del aceite (no el que cambias tu sino uno interno) ya veras como se te acabaron los problemas.
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