Muy chulo, pero joer este generacion V entre el precio y que no se diferencia tanto de un GTI (vamos que el cambio no es tan radical) y la idea de tener un 2.0TFSI 200cv o un 3.2 V6 250cv atmosferico ummm y la caña de ahorro que supone de uno a otro tanto el mantenimiento como la compra del coche para la diferencia real que supondra......
mejor el futuro R36 no?
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