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Discusión: Se me ha encendido la luz de gases de escape!!!

  1. #1
    Moderador Avatar de DABEAT
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    Se me ha encendido la luz de gases de escape!!!

    Hola amigos.
    Hace escasamente 20 minutos, viniendo del trabajo, le he pisado al coche en 2º y he notado que no respondía bien... le he vuelto a pisar y he notado que el coche no sube bien de vueltas y dá tirones. Total, lo he vuelto a probar pensando que podría ser la DV que se haya roto (reprogramé hace 3 semanas...) pero al pisarle al coche se me ha puesto a parpadear el testigo de los gases de escape, con lo que he descartado la DV.

    Entonces, que puede ser? A mí me dá que van a ser las bobinas, las he mirado y acaban en 115H, el coche es de enero del 2002. Recuerdo que salieron las bobinas defectuosas en esa epoca.

    Se de gente que las ha cambiado pero no recuerdo que sintomás presentaban.

    Fallo: No sube bien de vueltas / Dá tirnones / y se enciende durante unos segundos el testigo de gases...

    En 4 años, nunca me ha fallado el coche...y hoy lucecita...
    Que hago?
    Saludos y gracias

    P.D: m-82 no decías que con la repro el coche no se rompía? juasjuas
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  2. #2
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    Dabeat lo mejor que puedes hacer para salir de dudas es conectarle el vagcom y hacerle un chequeo y enseguida nos podes en vereda. Las bobinas yo las cambie porque haciendo unos logs con el coche la bobina del 2º cilindro me daba fallo lo que hice fue pillarme las 4 nuevas con codificacion 115L las anteriores que llevaban eran de la serie 115H, si tienes una bobina en mal estado ten por seguro que los tirones van a ser muy claro piensa que el coche se quedaria en 3 cilindros.

    Un saludo

  3. #3
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    Pues en 3 cilindors no se queda.
    Es decír, en ralentí y en marcha sin pisarle el coche va bien... el problema ha sido al pisarle y subirlo de vueltas, que no subí< bien, tironeaba y me parpadeaba la luz de testigo de gases de escape.
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  4. #4
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    Dabeat te cuento, a mi se me encendio esa lucecita ( con forma de motor en color amarillo no?) y me dijeron que era una grieta que se le hizo con la vibracion del motor a un tubo que comanda la EGR, aunque todavia estoy esperando que me lo solucionen de forma definitiva....

    Pero cuando les llame para que me dieran cita, me dijeron que seguramente el coche se autolimitaria de revoluciones por seguridad, cosa que no me ocurrio a mi, aunque eso si, por si acaso circule lo mas despacito que he hecho nunca en carretera.

    esperemos que sea leve la averia y ya nos contaras.

    Un saludo.

  5. #5
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    Pero cuando se te encendía la luz? siempre? O cuando le pisabas ?
    Esque a mí se me ha encendido cuando he pisado en 2º y parpadeaba, y el coche daba tirnones y no subía bien de reviluciones.
    No me gusta nada "no saber que le pasa al coche".
    Si lo soluciono os cuento.
    A ver si un amigo mio me pasa el Vag com...
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  6. #6
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    Ha nadie le ha pasado?
    Alguien de BCN podria pasarme el Vag com a ver que cojones sale???
    Estaría muy agradecido... venga vaaa...que se que lo teneis...
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  7. #7
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    pueden ser bastantes cosillas sin mirar el vagcom, lo mejor es pasar el vagcom y seguramente salgas de dudas, y sino por lo menos t dirá por donde andan los tiros
    tiene pinta de ser algo q ha fallado puntualmente estilo bobinas o cosas menores, mientras no sea el turbo (cosa qno es o pérdida de compresión del motor o q la centralita no funciona) casi cualquier otra cosa es aguantable
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  8. #8
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    Es raro. Nunca me dió fallo algúno...y 3 semana despues de la repro...

    He oido a gente que le ha pasado por la mala calidad de la gasolina...
    A ver estos de BCN si se animan a pasarme el Vag com!
    Saludos
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  9. #9
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    buenas dabeat si fernandoman nos deja el cable yo pongo el portatil y te lo paso en un momento
    ya diras algo, algo de tiempo libre me queda por las mañanas
    venga que no sea nada
    OPEL Zafira Cosmo CDti 120 cv, pack techo negro zafiro mas algo mas, RENAULT Scenic 1.6 16V 110 cv RXE......
    en venta: aro volante 3 radios o si pasas por casa de regalo

  10. #10
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    normalmente la repro no estropea como tal, lo q pasa es q cuando hay algo tocado, al haber menos "holgura" salen a la luz esos puntos débiles
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  11. #11
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    Hola, Dabeat. Espero que no sea nada. No tengo el cable pero si el vag-com. Si te puedo hechar una mano, ya me dirás.

    Saludos
    ___________________________
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  12. #12
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    Hostia tiu como lo siento!! pero no te preocupes, eso seguro que es una bobina, a mi me paso algo parecido con un Escort!!

    Quote Originalmente publicado por DABEAT
    Pero cuando se te encendía la luz? siempre? O cuando le pisabas ?
    Esque a mí se me ha encendido cuando he pisado en 2º y parpadeaba, y el coche daba tirnones y no subía bien de reviluciones.
    Supongo que la luz esta se enciende por que al dar tirones no quema bien la gasolina y expulsas mas contaminantes

    salu2
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  13. #13
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    Si lo más seguro sean las bobinas... las he mirado y acaban en 115H osea las que salieron "defectuosas".
    Si Fernandoman saca el cable a la luz, me hariais u ngran favor. Sinó me acercaré a la VW.

    P.D: Hecho de menos el tirón de la repro...
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  14. #14
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    a ver si mañana le llamo y paso a buscar el cable y antes de la 12.30 podemos quedar sino pasado ya me diras algo
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  15. #15
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    Buenos días Nito!
    Si Fernandoman te deja el cable, lo podríamos mirar hoy? Si puedes eh!
    Porque ahora viniendo para el trabajo, el coche si no le pisas vá genial, pero como le pises empieza a dar tirones, parpadea la luz de los gases de escape y no anda lo que debiera.

    Si lo podemos mirar hoy de puta madre, porque así intento arreglarlo para el fin de semana. Esque Al principio descarté la DV porque se me encendió el icono de los gases de escape. PEro estoy pensando que podría ser la DV tambíen, que al pisarle al coche y soplar más la DV esté petada y por eso no vaya bien.
    Saludos y gracias. Te paso mi movil por privado.
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