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Discusión: Puntera palier derecho 3BG

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de Pasaave
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    Puntera palier derecho 3BG

    Pues se me ha roto el fuelle, y sin darme cuenta se ha ido la grasa y ha terminado por estropearse la puntera del palier izquierdo de mi 3BG.
    El cambio en la casa 360 jureles
    Un taller de confianza 113 €+ IVA de la puntera (no oficial) + mano de obra= 180 €.
    Aquí va lo bueno, un amigo en su 3b, esta semana le ha ocurrido lo mismo, y desde Alemania con portes incluidos DHL 39.90 € la pieza; y esta semana la pondrá él.

    Sabeis de la calidad de esas piezas, y que opinais de los precios.

  2. #2
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
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    pues yo todo lo e puesto original aunque las hay de sustituccion valen 200 pavos, la calidad se paga, no se cuanto duran las que son de origen.
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de rubentino
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    mi compi del trabajo se lo cambiaron hace unos 10 dias y por unos 120€ todo incluido,busca que te meten el palo.......

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra Avatar de jnoroeste
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    Hola, pon un palier de intercambio, tienes que entregar el viejo en recambios, son económicos y muuchos talleres los montan, no se complican a desmontar la homocinética ni leches, sacan uno y meten otro!
    Saludos.

  5. #5
    Clase Ibiza Cupra
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    hola ,mira la puntera esta bien que no la pongas original ,pero la goma ni lo dudes ponla original ,es una pieza que aunke no le demos importancia esta calculada para rodar a velocidades grandes,y hacer muchos giros en la direccion, y para te digo esto porque yo tambien hacia eso y al final las tenia que poner dos veces ,en fin tu decides ,saludos

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de Pasaave
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    Pues esta semana cambié una con un amigo, comprada en ebay Alemnaia 39.80 euros puntera, grasa, goma y presillas de amarre. Ayer acabo de pillar una, si me dura 6 meses, con la diferencia de la de la casa tengo pa tres años. Ya os diré.
    La goma, para evitar estas averías hay que cambiarla cada 70.000 km, pero sólo la goma en la casa debe costar los 30 jureles.
    Saludos

  7. #7
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
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    si unos 30 solo la goma con la grasa, y suelen durar bastante a lo que las que venden por hay no duran nada, lo mismo digo con la punta.
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de Pasaave
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    Quote Originalmente publicado por javieres Ver post
    si unos 30 solo la goma con la grasa, y suelen durar bastante a lo que las que venden por hay no duran nada, lo mismo digo con la punta.
    He estado comprobando la puntera, y es exactamente igual a la original. Es más con referencia a la goma, no es que las de la casa hayan sido muy cojonudas, pues una de ellas que ya cambié otra vez me duró unos 2 años, asi que, puestas las cosas, con esta por muy mala que sea, si me dura lo mismo, la diferencia me da para cambiarla 10 veces.
    Saludos y ya os diré, pues me llegará a principios de la próxima semana.

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de Pasaave
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    Pues puntera cambiada. de momento todo perfecto, el ruido se ha ido y de momento funciona. Esperemos dure.
    Precio incluido portes desde Alemania y pago con Paypal: 39.80 €
    Precio mínimo en taller no Volkswagen 190 €, con pieza igual a la comprada.
    Precio taller oficial, ni preguntarles, me lo imagino, además no son de mi confianza.
    Tiempo de realización: 1h 15 m.
    Editado por Pasaave el 12/03/2010 a las 19:40

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