Pues llevalo a alinear a un buen taller y listo
buenas a todos:
me gustaria comentaros una cosilla. Tengo un seat ibiza 1.9 D del 97 y he detectado que la rueda izquierda esta mas salida de abajo que de arriba.Creo que a eso le llaman caida negativa. Lo que me produce que desgaste la parte de dentro del neumatico. No se si me he explicado del todo bien, a lo que me refiero, es que la ruedad izda, esta espatarrada, como la de un f1. me podriais comentar de que puede ser y como lo podria solucionar??? gracias
el amortiguador donde va sujeto a la homocinetica lleva dos tornillos sujetandolo creo que en concreto en ese modelo tenia un poco de regulacion de caida en la union del amortiguador con la homocinetica. Lo que puedes hacer levantar el coche sacar la rueda aflojar los tornillos y con estos flojos tirar hacia atras con fuerza y apretar los tornillos. Con esta maniobra seguramente se te pondra un poco mejor la caida de esa rueda.
buenas:
con respecto a la homocinetica , no creo, ya que las dos trasmisiones son nuevas. Y lo que dice LII no es posible, ya que cuando cambie las trasmisiones me fije, y esos agugeros, solo tienen una postura, ademas hoy le he llevado ha hacer el paralelo y me han comentado que lo lleve a un taller, por que la diferencia de caida de una rueda a otr es demasiada y con el paralelo, no pueden hacer nada. Con lo que solo se me ocurre que sea un problema de la barra de direccion o del trapecio. ¿que opinais?
Opino que deberías llevarlo a algún sitio donde sepan algo mas, porque la respuesta que te han dado..... deja mucho que desear, en esos ibizas si se puede ajustar las caídas, otra cosa es que no hayan querido tocarlo o que lo que tengas mal sea la torreta donde va sujeto el amortiguador ( si vas a un sitio que sepan bien lo que hacen, puede que te digan mejor el problema que tienes ) en algunos casos, jugando con los tornillos que sujetan la copela y el de regulación de la caída, se puede solucionar, incluso puede ( sin verlo no se puede asegurar que sea una solución definitiva ) que si le metes la barra de torretas, ayude a mantenerlo en su sitio ( si se pone, es recomendable hacerlo antes de alinear, o bien, alinearlo de nuevo después de montarla por si acaso ), pero lo primero, es que lo vean en un sitio donde sepan "de verdad" alinear un coche, no solo mirar los datos de la pantalla y llevarlo hasta que coincidan con los datos que da el fabricante ( no siempre coinciden por el desgaste y/o los problemas que tenga cada coche en concreto ).
Saludos.
Ibiza Signa 2002 TDI 100CV 5-P Gris Artico
Madrid
pues como sea la dierecccion ya veras que pasta te va valer todo...
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
haz caso lo que te dicen, llevalo a un taller que sepan alinear, igualar las caidas y comprobar avances y regular converencias
Seguramente tendrás el brazo de suspensión jodido o la mangueta. Llévalo a un taller que te lo miren y si es eso le compras la mangueta o el brazo en un desguace por cuatro perras.
Has comprobado el cojinete de rueda y el buje?A mi leon le paso algo similar y fue eso.
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