sin ver el coche es complicado de decir, pero si me estas diciendo que el catalizador hacia ruido, es porque los paneles estaban dentro sueltos, si estos se dan la vuelta, hace el mismo efecto que si taparas la salida del tubo de escape en plan bestia.
los gases tienen que salir, si le tapas la salida, vuelven hacia el motor, este no lso puede comprimir y viene el lio.
ahi habra que hacer varias pruebas antes de decir algo claro. puede ser perfectamente el caudalimetro que no lea bien, o la misma EGR que se haya quedado abierta y no vuelva al sitio...
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