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Discusión: OCTAVIA TUNING

  1. #31
    Clase Lupo GTI Avatar de mamunyoz
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    Personalmente me gustan más mis pegasus
    Skoda Octavia II 2.0 TDI Elegance + Premium Pack + Llantas de 17" con suspensión deportiva.


    "L'avenir c'est nous"

  2. #32
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    Haaaaay un Gasofa!!! si me vendieran la gasolina barata...jajaja

    S2
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

  3. #33
    Clase Octavia RS
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    Pues al paso que vamos, la gasolina acabará siendo mas barata que el diesel... como se le ha visto el plumero al gobierno y petroleras... ahora que hay un boom por los coches diesel sube el gasoil, si señor... muy bonito.

    salu2

  4. #34
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Aquí más fotillos de un Octavia II Negro con accesorios Milotec

  5. #35
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    He visto en el catálogo de accesorios del Jetta que venden los pedales en aluminio, ¿Sabéis que valen?

    S2
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

  6. #36
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    Si alguien quiere cambiar los espejos de su Octavia II ya puede



    Espejos tipo E


    S2
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  7. #37
    Clase Octavia RS
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    Pues la verdad esque no me van mucho... veo mucha cosilla para nuestro coche, pero o lo cambia poco o lo vuelve muy gitano...

    creo que me estoy haciendo viejo

    salu2

  8. #38
    Clase Passat W8
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    Cuántas cosillas para el Octavia... No empecemos, que hay que ahorrar...
    usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente

  9. #39
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    ....me estoy haciendo viejo.....hay que ahorrar.... ¿Qué os pasa xavales? ...lo mismo que a mi supongo, que no convence mucho.


    S2
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

  10. #40
    Clase Octavia RS
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    Pues eso será tio... que no convence mucho pagar tanto por cosas tan "poco convincentes" jejeje...

    Mira que se aprovechan en esto de los accesorios, saben la fiebre que tienen algunos por personalizar su coche y que esto es un filón.

    Por ahora aún no he visto nada que me convenza del todo... habrá que esperar, no?

    salu2

  11. #41
    Clase Passat W8
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    A mí hay cosillas que sí que me convencen, pero el dinero es el que manda y de donde no hay no se puede sacar. Yo estoy decidido a ponerle el spoiler trasero tipo lip, pero ni siquiera sé la fecha en la que se lo voy a poder poner, ya sea por la pasta que cuesta o porque tendré que dejar el coche en el taller y me da mucha pereza.
    usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente

  12. #42
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Yo lo único realmente necesario, aunque caro, son las cortinillas laterales. Sin contar, claro, todos los accesorios que me gustaría ponerle pero que ya no es "necesario"

    Habrá que esperar tiempos mejores.

  13. #43
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    Yo estoy pensando en ponerle una rejilla de ABS negra en forma de panal de abeja, eso no es caro y le da un toque racing al coche.

    En la parte de abajo, entre los antinieblas tb me gustaría ponerle la rejilla pero el anclaje seguramente será jodido de hacer.

    S2
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

  14. #44
    Clase Polo SDI
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    pas-pas, ¿qué son las luces americanas?
    OCTAVIA COMBI 2006 TDI 140CV Beige Sahara+ Reposacabezas Activos + Volante Multifuncional + Radio Audience + TMP + Sensor Lluvia + Espejos Fotosensibles + Asistente Luces + Asientos Calefactables + Sensor Aparcamiento Trasero + Alarma+Llantas VEGA + HHC + ESP nuevo con DSR +Parrot CK3100 + Umbrales Negros para las Puertas+GPS Holux G236 + Luces Vision Plus para largas y cortas
    http://images.spritmonitor.de/150927.png

  15. #45
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Quote Originalmente publicado por Mawe.Octavia
    pas-pas, ¿qué son las luces americanas?
    Si te has fijado en alguna película americana, cuando los coches van con las luces encendidas, las delanteras tienen los intermitentes encendidos. Pues bien, eso son las luces americanas, al poner las luces de posición encender los intermitentes delanteros (únicamente) a una intensidad inferior a como lucirían los intermitentes al ser accionados en un cambio de carril por ejemplo. Cuando se active un intermitente, éste luciría al máximo de intensidad tal como debe ser, volviendo a la intensidad parametrizada una vez que se desactiva el intermitente.

    En mi perfil tienes alguna foto de lo que te digo.

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