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Discusión: Sporturner - GOLF MK3 GTI 16V - 1994

  1. #1

    Sporturner - GOLF MK3 GTI 16V - 1994

    Bueno veo muchas caras conocidas por este foro...... lupogt, Supercanedas, NIKO gti, RAS, etc etc bueno para los que no me conoccais os presento un poco mi golfete.

    AÑO: 1994

    EQUIPAMIENTO: ABS,EDS,AA,EE,CC,DA

    MOTOR: 1984cc 16V

    PONTENCIA 150cv Y 18.5mk/g (en la actualidad 160cv y 22.7mk/g)

    PESO:1050Kg (1010Kg en la actualidad)

    COLOR: Azul oscuro

    MOD`s:
    Colecctores Plower 100% acero inox tipo 4/1
    supresor de catalizador
    supresor de intermedio
    final Sebring 2x90,
    admision directa Kracing con ram-air
    suspensiones:
    Selex +30% de dureza con muelles eibach que redcuen a -5mm
    refuerzo de suspension superior OMP en acero
    refuerzo de suspension inferior OMP de cuatro puntos
    Llantas OZ superlleggera 7x17
    Neumaticos 205/40/17 Marangoni Z line

    Proximamente: Refuerzos de suspension traseros, Kit de silentbolcks, power-flex, frenos deportivos y unos asientos sparco Torino.

    Bueno pues a ver si parendo a colgar las fotos........

  2. #2
    Clase Octavia RS
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    2.161
    Bienvenido y enhorabuena por ese pepinazo!!!

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de NikoGti
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    Arganda del Rey (Madrid)
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    392
    Esas fotos sportuner !!! por cierto estabas ayer en el kinepolis? me parecio ver ese cochecillo, si no era, era una replica!! Un saludo, y bienvenido.
    AUDI A3 TDI 8L TUNERO ETIDIÓN

  4. #4
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de lolo
    Registrado
    19/10/04
    Lugar
    Sentado en estos momento......
    Posts
    2.861
    Eso ponte unas fotillos y ehnorabuena por el coche

  5. #5
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
    Registrado
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    Fuera de mi adorada Barcelona
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    6.968
    bienvenido y tiene sun buen coche :silvar: , aunque no puedo comparar que el mio solo es de 115, se notan muchisimo no esos caballos de mas??, pon unas fotillos!!
    Un saludo!!
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de NikoGti
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    20/10/04
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    Arganda del Rey (Madrid)
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    392
    Eso es un cepo, no anda nada, jajajaj :P
    La mayoria habeis visto el coche ya, aunque no os habeis fijado, estaba en el kinepolis hace 2 semanas.
    AUDI A3 TDI 8L TUNERO ETIDIÓN

  7. #7
    Clase Ibiza Cupra
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    28/10/04
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    HUESCA (la magia)
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    1.483
    Vaya vaya buen coche si si, bienvenido al club
    T.L.R. sport; Diesel si, pero con pelotas
    Corre, bebe, fuma, pero sobre todo buen royo tioooooooooooooo
    nº de socio:178 XDhttp://img119.exs.cx/img119/87/mfx_2.gifhttp://img235.exs.cx/img235/6456/florida1355ef.gif
    http://img82.exs.cx/img82/4886/hpauto8uz.jpg
    Es curioso que se le denomine sexo oral a la práctica sexual en la que menos se puede hablar.

  8. #8
    hombre muchas gracias a todos por la calurosa bienvenida :P

    La verdad es que el cohche anda muy bien la verdad un poco mas que el gti normal y algo menos que el vr6 pero por contra consume notablemente menos que el VR6 es mas fcil de llevar y mas divertido, ya que pesa notablemente menos del morro, y ademas el 16v tiene una froma de entregar la potencia un tanto bruta para un atmosferico, lo mejor el margen de rpm es una pasada tener mas de 150cv entre 4800 y 6.500 y estirando hasta las 7000rpm a 7100 llega el corte. la pega son los desarrollos un extremadamnte largos la verdad en 5º velocidad en la M50 a la altura de el area de descanso de la atalaya son 245 de marcador y eso que lo rectifique para que marcara de menos,

    Lo de las fotos pues vereis resulta que no tengo camara y el coche por fuera esta a medio terminar aun con las llantas de serie pero os prometo hacer alguna fotillo lo antes posible.

  9. #9
    Clase Polo SDI
    Registrado
    09/11/04
    Posts
    162
    Una cosa la reduccion de peso en q ha consistio , le has quitao los asientos de atraas=???
    Seat Ibiza 1.4 60 CV Proyecto RS
    Ex - VW Golf MK2 1.6 Proyecto RS
    Posiblemente el primer MK2 del foro

    http://images.spritmonitor.de/190533_5.png

  10. #10
    efecitvamente se quitaron los asientos traseros. las llantas de serie (12k) cada una en 15" se cambiaron por unas 7x17 de 6.5k cada una, del mismo modo desaparecieoron el catalizador y los intermedios

  11. #11
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    vaya y si alguien quiere ir detras? veo que le vas quitando cosas para mejorarlo, a mi me gustaria hacerle algun cambio cuando haya $, pero los asientos no los quitaria, ojala los pudiara cambiar por unos de un serie IV!
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  12. #12
    si esverdad es son preciosos pero encontrar unos baratos.......... ba a ser muy jodido......nuevos cuestan 1250€ cada uno.... jarrrrrrllllllll los traseros los kite xq veo inutil tener algo que no me sirve para nada, todos mis colegas tienen coche....... y pa lo otro como en casa en ningun lado jejeje ......

    Por cierto que supongo que no se podra hacer publicidad pero por fin he encontrado una tienda seria y profesional capaz de hacer realidad cualquier proyecto de potenciacion........ ya tienen casi listo su coche de repesentacion con una targeta de visita de 1.200cv

    En el mio en su momento me conforma con con unos 180 aprox

  13. #13
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    Fuera de mi adorada Barcelona
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    como mola esa potenciación!! y cuanto podria salir??
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  14. #14
    cual de las de las dos jejejjeje hombre no lo se seguro pero se rumorea unos 6kilos encarece mucho los portes ya que lo tienen que traer todo desde japon........ la mia espero que sea 1/10 parte o menos sino bamos apaños

  15. #15
    Peatón
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    Madrid
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    16
    esas fotos, que ese pepino es muy bonito, y no se ven muchos golf mk3 por aquí.

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