Un saludo a todos, y de antemano gracias por los comentarios. El Golf IV Año 2000, 150,000 km, se recalienta a mas de 200 a 230 F, tenía una fuga en el radiador el cual se reparó, el problema de perdida de refrigerante en el rebalse por el canlentamiento continúa, se quitó el termostato (no se si ha sido buena idea) para probar el paso libre del liquido, pero aún así sigue calentando, extraño es que el manguito de entrada al radiador está muy caliente y el de salida del radiador está casi frío, y no es que el radiador esté obstruido, si desconecto el manguito de salida todo el regrigerante sale. Podrá ser la bomba del agua o problema del empaque de la culata?? Algun comentario al respecto??
a veces ,quitar el termostato(depende de que coche)te equivoca y el circuito de refrigeracion no hace (por asi decirlo)el recorrido que debe hacer,lo ideal es poner uno nuevo y probar;lo del rebose de refrigrante por el bote de expansion puede deberse a eso , otra cosa es que se vean salir burbujas de aire en el bote,entonces podremos pensar en la junta de culata u otras cosas,pero lo primero y mas economico es empezar por lo mas sencillo,un saludo
Rufeo...Gracias por el comentario.... cambié el termostato y revicé la bomba del agua.... se habían quebrado las aspas.... eran plasticas... ya la cambié y todo está funcionando bién.... aún no he dado un viaje largo para ponerlo a prueba... el fin de semana lo haré...espero que todo bien. Gracias
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