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Discusión: testigo de calentadores parpadeo AYUDA!!!

  1. #1
    Peatón
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    1

    Cool testigo de calentadores parpadeo AYUDA!!!

    HOLA GENTE,

    hace 2 días se me enciende el testigo en el cuadro de mandos de los calentadores y parpadea a los 10 segundos de tener el coche en marcha.
    Es un golf 4 td1 110cv del 2001 codigo motor ASV. con 203.000km.
    es la primera vez que me pasa y no noto nada diferente en el comportamiento del motor.
    si es verdad que le cuesta arrancar a veces sobre todo por las mañana y cuando lleva 2 o 3 dias parado.
    he revisado los fallos que dicen de las luces de freno, etc... y no es eso.
    le he conectado el ordenador en un taller y me da 2 errores ..... temperatura del aire y sensor de desplazamiento del puzon!!!!!

    a alguien le ha pasado o me puede ayudar

    gracias y saludos a todos

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    Pues ya tienes dos sitios por donde buscar. Lo que no tengo claro es lo sensor de desplazamiento del punzon. Imagino que sera el inyector con sensor de movimiento de aguja. Si es esto empieza por medir la resistencia del sensor, lo siguiente es comprobar el calado de la bomba y el avance que lleva. Y como ultimo puedes mirar que no tengas un fallo en el sistema de combustible y en algun momento puntual ese inyector deje de funcionar por falta de presion y te marque el fallo. Quizas simplemente es que en el momento de la arrancada tengas el circuito descargado y le cueste arrancar y tambien guarda el fallo. Supongo que habras borrado los fallos, no?

  3. #3
    Peatón Avatar de info
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    Hola danny

    normalmente suele ser las luces de frnos ke no van,mira a ver si encienden
    aunke no tenga sentido pero en varios leones y toledos me a pasao y era eso
    un saludo

  4. #4
    Clase Polo SDI
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    estoy con info mira bien el conmutador de freno y que no esten fundidas las bombillas pq que parpadee suele ser eso , tb te digo que las averias que comentas segun laas dices no las he oido nunca no tienes codigos de averia?por ver si por numero localizamos mejor el fallo

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