RAS un fantástico cierre de perfil. Como no podía ser de otra forma, lo haces a lo grande.
Hola Blas,
El konfortblinker lo admiten tanto los 3B como los 3BG en Passats... y hasta mi Sharan lo lleva. En la zona de descargas tienes como ponerlo.
Aproveché para cambiar los 2 pases de rueda y ya meter esa rejilla. Se la pedí a Antonio (Galaica) y creo recordar que me dijo que era de Audi. Si te lo piensas, que sepas que el precio ronda los 60-70€.
RAS un fantástico cierre de perfil. Como no podía ser de otra forma, lo haces a lo grande.
Con mariscada final, da gusto trabajar! lo que no tengo claro aun es el motivo de cambiar el paso de rueda, ¿los tenias picados de las pedradas al rodar o fue capricho? La rejilla esa penaba que venia incorporada ya en el propio paso de rueda, ¿tuviste que recortar el agujero o ya venia hecho para simplemente encajarla?
saludos y espero ver novedades en tu perfil. Sabes que guardo un buen recuerdo de todos los que estuvimos en la 2ª Nacional, y aun mas de los organizadores.
Saludos.
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
esa michel rejilla es de otro modelo que si las lleva ,un audi ,un poco cara ,eso es para que refigere mas el intercoler al tener salida de ahire ,cuando mas enfriemos el ahire mas metemos en la camara de cobustion lo que se traduce en una ligerisima mas potencia ,esa es la teoria,ya te dira PAS pAS si estoi en lo cierto, por cierto PAS gracias por la repuesta ,boi a intentar a ver si me ago de ella mas economica yas te contare
Los motivos de su instalacion los conozco, pero desconocia si habia un conjunto de paso de rueda y rejilla que vinieran integrados. Cuando llegue a Almeria ya hare mi sistema de ventilacion que en los meses fuertes de verano se agradecen.
Salduos.
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Si quiereis ahorraros el comprar un paso de rueda con rejilla, siempre es mas barato adaptarle una rejilla al vuestro, haciendo un "colage" con remaches.
esta claro que formas economicas hay, sin duda. yo ya posteare el metodo empleado cuando lo haga.
saludos.
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Michael, efectivamente es para reducir el calor del intercooler y facilitar en enfriado, ya que por detrás se encontraba con el pase de rueda.
No los cambié por gusto. Se me perdieron los tornillos que lo sujetan y me los comí con la rueda, por lo que llevaba un agujero enorme.
Compré los 2 originales y al izquierdo le hice un agujero inferior al trozo de rejilla que recorté del otro, después se fija con remaches negros y con silicona negra. El tema está en que el que lleva rejilla no suele valer para el resto de modelos, por lo que hay que hacerse con 2 pases de rueda. La opción de pillar alguno con rejilla en desguace es la mejor opción, pero en mi caso necesité los 3.
Muy buen trabajo, parece ser que aparte de mariconear un poco, tambien tuvisteis tiempo para hacer algo de provecho
por lo que estoi viendo buestro caudalimetro enviaba una buena senal al estomago ,eso esta bien las ñapas con buen albariño y sus ingredientes causan un efecto trabajo sastifacion
IMPRESIONANTE!!!
eso es un trabajo como toca!, como siempre tu y m0nch0 un pack de "desmonteitors"
Hola, me he repasado de principio a fin tu perfil y la verdad es que es una envidia el como tienes el passat de completo. Pocas cosas veo que le quedan por poner.
Por como lo tratas y las manos que lo tocan creo que este es de los que llegan a los 500000km.
Saludos y que te dure mucho
A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM
Pues que te comenten cuántos kilómetros tiene el coche de Antonio (Galaica), ¿a que sí? Ese Audi de moda!!
Muy chulo R.A.S., no sé si te acordarás de mi. Te vi en la quedada de Pinto, con mi 3B con tantas tontunas. Por cierto, no me puedes dejar de actualizar el post!! Mi passat quiere ser como el tuyo de mayor, y tiene que aprender...jejeje
Saludos.
PASSAT TDI 115 '99 AJM
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