Originalmente publicado por
jnoroeste
Hola, los sensores de presión del grupo vag al que te refieres "sin sensor en cada rueda" son simples contadores de vueltas de las ruedas ,(usan los captadores de rueda del abs) así al variar el diámetro del neumático varía también la distancia recorrida.Ese cable debe ser el del botón "set" para calibrar después de dar aire.
Hay que ver si la unidad de abs lo soprta, de todas formas no esperes milagros ni vigilancia continua, en mi altea de 2007 no se entera de diferencias de presión menores de 0.5 bar, vamos medio kilo.
Con lo cúal, tú te enterarás antes que el sistema, porque como te he dicho no vigila en tiempo real.
Saludos.
Bookmarks