En primer lugar, si no tienes vagcom, a ver si puedes buscar a alguien que te lo deje para ver los fallos que te da, a partir de ahí, te podremos decir más cosas. Lo de encender mal, puede ser cosa del timing de la bomba, que esté muy atrasado, pero habría que mirarlo con vagcom. Lo de que no te tire, puede ser cosa del caudalímetro, aunque, podría ser también de la n75, o algún manguito de regulación del turbo o del vacío que esté rajado. Primero ya te digo, tendrías que meterle el vagcom y a ver que fallos encuentra. Ya nos contarás.
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