"clank" al girar la dirección

[piotre]

bueno, pues de hace tiempo el coche al tomar una curva un tanto cerrada me hace ese "clank" al girar la direccion, y no lo vuelve a hacer hasta que no giro en sentido contrario, por ejemplo al entrar y al salir de una rotonda. Lo he subido un par de veces al elevador para ver la estabilizadora(que creo que es de ahi el ruido) y no veo nada mal.
He cambiado las copelas porque me metian una metia un ruido raro y sigo igual..
Este ruido tambien lo deben tener los golf`s II y III, pero nadie sabe de donde es,,,
Alguna idea???
saludos!!

[Jose Luis]

¿Que coche es?

[tomi]

a mi me pasó exactamente lo mismo. Aproveché la revisión xa que me lo miraran en la vw, y me comentaron que desmontaron la amortiguación, la rueda y demás ... lo volvieron a montar apretandolo bien y milagrosamente se fue el clank. Espero q te sirva de ayuda

[diablillo]

Ese ruido lo he tenido yo en 2 ocasiones en el vectrilla..
Una fue por que tenía rebentado uno de los amortiguadores y el otro casi, con solo año y medio los amortiguadores
Y la otra ocasión era por que al girar la dirección completamente este al final cedía un poco más de su recorrido.

[piotre]

¿Que coche es?

perdon, es un cordoba del ´00 :wink:

[Jose Luis]

Comprueba los brazos de suspensión, que no tengan ninguna goma de las rótulas, rajada.

[pope]

A mi me suena a sinenblock(creo que se escibe asi) de trapecio, o bien como dice mi tocallo Jose Luis alguna de las rotulas puede que este jodida!!

[luisfm]

Sin duda alguna es un Rodamiento. A mi me pasó el mismo caso en un Golf3, y varios años des pues aun amigo, cambiamos rodamientos y ya no se a vuelto a escuchar.
Te lo vuelvo a asegurar el ruido proviene de los rodamientos delanteros.

[lebrillo]

luisfm, el ruido del rodamiento tocado suele ser mas un "zumbido" o "roce".
Si al girar escucha un "clac, clac, clac, clac..." es la junta homocinetica.
Si escucha un solo "kclan" parece mas de rotula o sineblock.
¿a ti como te sonaba?

[m0nch0]

Lebrillo que te esta dando la respuesta, una rotula de direccion o de suspension o un sinemblock. Vuelve a levantarlo en el elevador y revisalas.

[piotre]

vale, volveré a revisarlo...pero si fuera una rotula de direccion, no deberia notar algo en el volante???
cuando hace el ruido se nota el golpe en el suelo del coche, por donde pasa la estabilizadora.
yo, pensaba que podia ser el silent-block que lleva el trapecio de la estabilizadora...

[luisfm]

Sigo diciendo e insisto, es EL RODAMIENTO que esta gastado, puede que no haga ruio de zumbido pero esta tocado de las pistas laterales. Te lo digo yo por experiencia. seguro que suena clonk cuando menos te lo esperas y no lo hace en el mismo sitio de giro de direccion. sobre todo lo hace en frio y al aparcar.
Es como una holgura lateral el sintoma que tiene el rodamiento.
Lo cambias y listo. Ya veras.

[piotre]

al aparcar y en frio??? nunca tio....
me lo hace por ejemplo al entrar en un rotonda y despues cuando giro al otro lado para salir lo vueve a hacer pero si no giro para el otro lado no me lo hace. Sobretodo en curvas con un poco de apoyo es cuando me lo hace...

[m0nch0]

luisfm, lo del rodamiento es una posibilidad pero tal como acaba de poner si lo siente en el suelo entonces es un silemblock de uno de los brazos o su correspondiente rotura (no de direccion). Si es la rotula tienes que comprar el brazo entero, si es el silenblock creo que lo hay de recambio pero lo tiene que hacer un mecanico porque necesitas una prensa para colocarlo.

[flexo5]

Joder, yo estoy en las mismas y creia que era algun grillo gordo.
Me lo hace en las curvas pronunciadas