Citar y responderSiOriginalmente publicado por piotre
te refieres a la rotula del trapecio en la que apoya la mangueta???
te refieres a la rotula del trapecio en la que apoya la mangueta???
Site refieres a la rotula del trapecio en la que apoya la mangueta???
he probado otra cosa, al acelerar y soltar el acelerador de golpe tambien se escucha el ruido, pienso que tiene mas pinta de silen-block que de rotula...
que sus parece??? :wink:
pues que ni una ni otra cosa, si oyes el clack haciendo asi entonces es un taco de motor roto o medio cascado.
juas!!!!!!!!!!!! no hacierto ni una!!!!
ya movi el motor por si tenia alguno cedido pero no parece....
de todas formas a ver si consigo una buena barra para hacer palanca y mirar bien los trapecios y las rotulas, aunque no me olvido del taco-motor...
si fuera el taco motor....cual tiene mas posibilidades??
tienen aceite o son solo de goma??
es de goma. Por lo que comentas debe ser el que hay debajo de la palanca de cambios una pieza alargada y en los extremos con unos trozos de goma, espera haber si encuentro alguna foto
Una cosa parecida al de abajo dorado, no es exactamente ese pero tiene esa forma.
ummm, creo que no tengo nada parecido a eso...
El que apoya la caja de cambios esta sudado, pero es el que menos "flaquea" de los tres...
A ver si comparo con el de un colega para ver como se menea...
Pues ese taco es el que mas sufre de todos los que tienes por eso te puse ese. Va amarrado al medio del puente hacia el motor.Con ayuda de un colega que le ponga la 1ª y la marcha atras soltando algo el embrague para ver como se mueve el motor y tu fijate si se desplaza mucho de ahi. Es algo complicado de ver sin tener un foso pero intentalo.ummm, creo que no tengo nada parecido a eso...
El que apoya la caja de cambios esta sudado, pero es el que menos "flaquea" de los tres...
A ver si comparo con el de un colega para ver como se menea...
No estaria de mas tambien que revisaras los tornillos que amarran el piston del freno al portafrenos no vaya a ser que esten flojos y por eso te haga el ruido. ¿notas algo raro en el freno?
el freno esta ok
probare eso que me dices a ver...pero no se muy bien el taco que me dices, lleva tres, no?? uno en el centro, otro a la izquierda(caja de cambios) y otro a la derecha(debajo del turbo)
Justo, mira el del centro.
Hola, he estado leyendo este tema muy detenidamente y es que me pasa exactamente lo mismo con mi Skoda SUPERB-II. Le he estado dando vueltas meses y meses, talleres, yo mismo, etc...Me han desmontado la suspensión enterita, he cambiado amortiguadores, y nada sigue el MALDITO ruido.
Es un CLACK seco en curvas (glorietas, esquinas, etc) y hasta que no giro al lado contrario no vuelve a aparecer....Ya se que este tema es de hace muchisimo tiempo, pero me gustaria preguntaros si al final encontrasteis la solución al problemas.
Muchas gracias por vuestra ayuda
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