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Discusión: Problemas en Golf V por cambio volante de golf V a Golg VI.AYUDAAA

  1. #1

    Problemas en Golf V por cambio volante de golf V a Golg VI.AYUDAAA

    Hola compañeros:

    Quisiera haceros una consulta:

    Tengo un Golf V TDI 105cv ( año 2.008 ) y le he puesto un volante del Golf GTI 6 ( con sus respectiva botonera etc.... ). Bien ahora resulta que me falta " activar " con el vagcom el volante ( botonera y tempomat ), pero el vagcom tiene un colega que no me lo ha podido dejar.

    Al arrancar el coche se me quedan activados 2 " chivatos ":
    1) el botón del ESP en color naranja ( ESP desactivado )
    2) y el botón del volante de color también naranja que dice: " función limitada de la dirección asistida electromecánica, acuda a un taller especializado ".

    Obviamente a la hora de conducir el volante se me ha quedado muy duro para maniobrar costando girar el volante y manteniéndose los 2 chivatos activados ( los 2 de color naranja ).

    Entonces quisiera preguntaros:
    ¿ lo que me pasa es normal ?
    ¿ Si activo el volante con el vagcom el volante vuelve a su ser ?
    ¿ Qué es lo que debo hacer ?.

    Gracias de antemano y perdón por mi ignorancia.
    Saludos.
    Espero respuesta.

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    lo que te pasa es que tienes que hacer el ajuste basico dela dirección ,y mi duda es si se puede hacer con vagcom , yose que con el vas se hace a traves de funciones guiadas pero con vag com alomejor se puede hacer a traves de códigs de acceso pero lo desconozco , suetrte

  3. #3
    ¿ a qué te refieres con ajustes básicos de la dirección ? NO LO ENTIENDO.
    Si me puedes especificar más......

    Muchas gracias

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra Avatar de Cablevag
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    Sí, la adaptación de la dirección asistida se puede hacer con VAG COM. Te dejo el procemiento:

    Adaptación dirección asistida.

    Arrancamos el motor y circulamos lentamente (máx. 20 km/h), mientras giramos la dirección respectivamente hacia la derecha e izquierda. A continuación ponemos la dirección recta, parar y no apagar el motor. Comenzamos enseguida con el proceso de adaptación ya con el Vag Com.
    Entramos en SELECT
    Unidad: Chassis
    Módulo: 44 (Steering Assist)
    Seleccionamos LOGIN 11 y ponemos en Enter Login Code : 40168.
    Le damos al Do It
    Seleccionamos Basic Settings 04. Seleccionamos el canal 60 y activamos la función.
    Por último adaptamos los topes finales de la dirección de la siguiente manera:
    Girar la dirección una vez hasta el tope final izquierdo y derecho respectivamente y a continuación circular
    recto aprox. 20 m.
    Con este procedimiento hemos realizado el ajuste básico a nuestra dirección.
    Para comprobar que está bien hecho la Adaptación de la dirección asistida:
    [Measuring Blocks - 08]
    Group 007
    [Go!]
    Comprobar el campo 1, el valor tiene que estar entre el -1.5 and +1.5 °.
    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]
    Y por último:
    Procedimiento especial
    Adaptación de los topes límites de la dirección, realizarlo en una superficie nivelada y sin pesos añadidos en el vehículo.
    Centrar el volante (±10°) y sostenerlo centrado durante 5 segundos.
    Girar el volante al tope izquierdo y mantener 1 segundo.
    Girar el volante al tope derecho y mantener 1 segundo.
    Centrar el volante (±10°).
    Apagar el motor y la ignición. (Esto no lo hice y estuve 1 minuto rezando, hasta que apagué el motor y saqué la llave).
    Encender la ignición.
    Esperar 5 segundos. El testigo de la dirección asistida debe de haberse apagado
    VAG - COM??? ------------------>> Do it!

  5. #5
    Muchísimas cablevag por esa información...... pero te querría preguntar otra cosilla..... si sigo el procedimiento que me expones ¿ se me activan los 2 chivatos y la dureza del volante se me va ? ¿ Es decir el coche volvería a andar normalmente ?

  6. #6
    Clase Ibiza Cupra Avatar de Cablevag
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    Sí, en princio todo vuelve a la normalidad, esto es, sin testigos y dureza de la dirección asistida inicial.

    Lo que si tienes que tener es especial cuidado en hacerlo todo al pie de la letra, pues si no a veces no sale a la primera, así que paciencia.

    Saludos
    VAG - COM??? ------------------>> Do it!

  7. #7
    Muchísimas gracias por contestar cablevag, me ha quedado muy claro.

    Una útlima cosa te voy a preguntar y es la siguiente: a parte del cambio de volante también le he puesto el TEMPOMAT ( Control de crucero o velocidad ) entonces : ¿ cómo tengo que activarlo con el VAGCOM ? ¿ necesito un manual específico para activar el TEMPOMAT con el vagcom ? ¿ me podrías orientar para la activación de esta función ?.

    Muchas gracias de antemano, espero puedas ayudarme.

  8. #8
    Clase Ibiza Cupra Avatar de Cablevag
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    Creo que para activarlo tienes que entra en 01 ENGINE, y meter en LOGIN el código 11463.

    Luego hay que ir al módulo 16 STEERING WHEEL y activar también aquí el TEMPOMAT. No me acuerdo de la codificación, pero si tienes dudas ponte con el puntero del ratón sobre la codificación actual, y te saldrá un bocadillo de ayuda (si no te aclaras pon la captura donde salga este "bocadillo" y lo miramos)

    Y lo que ya no me acuerdo es si había que hacer algo más, pues te lo estoy diciendo de memoria.

    Códigos del módulo 01 ENGINE / MOTOR
    - 01283 = Activar control de velocidad (Tempomat) en los
    modelos mas antiguos de vehículo
    - 11463 = Activar control de velocidad (Tempomat)
    - 16167 = Desactivación control de velocidad (Tempomat)

    De todas maneras si encuentas por ahí algún manual para confirmar lo que te digo mejor que mejor.
    Saludos
    VAG - COM??? ------------------>> Do it!

  9. #9
    Otra vez muchas gracias.

    Ya lo miraré con más detenimiento cuando tenga el Vagcom.
    De todos modos si tengo algún problema en caso de no tener algún manual te seguiré preguntado, ¿ te parece ? ( espero no te importe ).

    Saludos y muchas gracias por tu tiempo.

  10. #10
    Clase Ibiza Cupra Avatar de Cablevag
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    Sin problema, te intentaré ayudar hasta donde me lleguen los conocimientos.

    Saludos
    VAG - COM??? ------------------>> Do it!

  11. #11
    Retomando el hilo.

    Tengo cambiada tanto la centralita como el anillo, por tanto...... ¿ cuál es el procedimiento para activar la centralita al volante multifunción y asi me funcione la botonera del volante y la bocina ? ¿ cómo utilizo el Vag Com ?
    ¿ quien me ayuda ?

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