yo empezaria a mirar la corriente, bujias, cables, tapa y pipa de delco, si no es eso sera bobina de alta q fallan mucho, pero bueno, ya tienes para ir mirando!!!
hola a todos, hoy encendi mi vw gti 3 y resulta que al relanti e iniciando a acelerar hasta 2500 no se mantiene, vibra el motor y falla, al dejarlo bajar al relanti y acelerar de nuevo termina por apagarse, alguien me podria hechar un cable para saber por donde empezar a mirar ??
gracias de antemano
yo empezaria a mirar la corriente, bujias, cables, tapa y pipa de delco, si no es eso sera bobina de alta q fallan mucho, pero bueno, ya tienes para ir mirando!!!
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