lo as llevado a algun taller para meter la maquina de la seat, es lo primero que deberias de hacer, de donde eres?
hola, llevo varios dias con perdida de potencia en mi coche, cuando le piso no me responde sobre todo cuando lo paso de 3000 rpm. lo raro es q paro el contacto y se le va el fallo hasta q vuelve a salir y asi estoy, le cambiaddo la N75 blanca y el cauda pero el problema me sigue esto es un infierno.. ayudadme....
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eso seguro que es suciedad en el variable del turbo, con una buena limpieza se soluciona, pero por profesionales.
pue sis le has cambia la n 75 y el c auda y sigue sin ir va se r qu lo tendras lleno de carbonilla el turbo.. t4 recomiento lipieza de egr asi como del turbo....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
Opino lo mismo que los compis, el coche te entra en limp mode y el motivo más frecuente de ello es que el turbo tiene mucha carbonilla y se atasca la geometría variable y entonces la centralita entra en limp mode para proteger el turbo de una sobrepresión. Límpialo a ver que tal.
Saludos
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