Ajustar dureza de direccion?

[PPCupRa]

Se puede ajustar mediante vag-com la dureza de la direccion? me ha surgido esa duda...

Sabiendo que la direccion es electrohidraulica, supongo que variando el chopeado del motor bomba se podra variar el caudal y a la vez la dureza al tacto de la direccion... y sabiendo que la dureza varia "utomaticamente" dependiendo de la velocidad a la que se circule,
se puede variar o toquetear algo con el vagcom?

[Ioloo]

Yo tengo la misma duda, pero en si se puede fijar el contraste entre dureza de baja a alta velocidad.

Si alguien sabe algo y puede hechar alguna idea sobre el tapete.

[m0nch0]

Si es electronica no lo se pero si es por bomba hidraulica si se puede pero no con el vagcom sino en la barra de direccion. Hay un tornillo de 22 si mal no recuerdo que apretandolo lo que se consigue es juntar los piñones de ataque de la barra de direccion y lo que se consigue es endurecer mas la direccion. Si te pasas de dureza lo que consigues es que al salir de una rotonda , por ejemplo es que el volante no vuelva a su sitio y te lleves un susto. Ese tornillo es por si tienes holgura pero para el caso vale.

[berto]

por electrónica no se puede hacer nada en el ibiza de tu época, sólo sería en los ibiza actuales, polo y fabia, pero no se como se podría alterar en estos electrónicos
igual tb se puede poner una polea en la bomba de la dirección que de tantas rpm

[manutdi]

algo que decir pas-pas se puede con vag com?

[fali62]

pas-pas
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Publicado: Hoy a las 10:27 am Asunto:

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Pues si la quieres más dura, píllate un VAG-COM y modifica la dureza

Supongo que la tendrás en el 4, de la escala 1 al 5 (1 nada asistida y 5 asistida).

Se hace en los canales de Adaptación del mód. 44
Esto lo dice pas-pas en otro post

[fali62]

Aqui teneis la respuesta http://www.vagclub.com/forum/viewtop...er=asc&start=0

[pas-pas]

Que el VAG-COM no es la panacea para resolver todo.

Si os fijáis, este post es de Octubre de 2005 y la referencia que havía PPcupra era para el Ibiza que tenía antes. Era la leche de potente y necesitaba tener una dirección más directa.

Su Ibiza no tenía la dirección electromecánica sino hidráulica. Aparte, su Ibiza va por KK/L en lugar de CANBUS. Por lo tanto, nada que rascar con el VAG-COM en ese modelo.

Sólo es posible modificar la dureza de la dirección en los CANBUS (no sé si en todos o sólo en unos cuantos)

[juliantdi]

en los polos e ibizas nuevos al ser electro-hidraulica, si se puede hacer...

en el resto de los VAG, lo desconozco...

http://www.clubvwpolo.es/modules/new...=2343&forum=33