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Discusión: problema con el tablero

  1. #1

    Exclamation problema con el tablero

    ola que tal, mi carro es un passat 2000 v4 turbo, mi problema es que le fallaron los soportes y en el tablero se quedo en drive, le pongo reversa parking pero sigue mostrando drive, ya lo lleve a que lo checaran por computadora pero me dicen que no tiene ningun fallo, ayuda porfavor.

  2. #2
    Saludos..

    Puede ser hasta el Gateway … de tu auto..
    Por lo que veo no te lo revisaron bien en el taller.. Pásale un escáner … si no te sale fallos… a la mecánica antigua… desarma el centro de la consola de la palanca de cambios.. Busca el sensor o contacto electromecánico que envía la señal a la centralita de tu auto para que sepa en que está parado en P- D- R -4 – 3- 2—de seguro este sensor está dañado.. caro que depende de la versión de tu auto esta fuera de la caja de velocidades o dentro…

    Si la caja de velocidades es la de cambio electrónico.. Es diferente.. esta dentro de la caja … de la palanca de velocidades que está dentro del auto sale una guaya metálica que va directamente a la parte superior de la caja de velocidades.. si observas desde arriba de la caja cerca de la unión entre motor y caja podrás observar lo que te describo.. esta lleva un ajuste de fábrica.. con una tuerca por encima cuando esta tuerca se desajusta y se mueve esta graduación afecta directamente lo que te velocidad real tienes en el tablero y caja ….. cuando se desplaza hacia abajo te costara recortar con la segunda o tercera… cuando se desplaza hacia arriba cuando coloque P.. puede mostrar R o D pero esto es grave … puede que la caja no este engranando bien el P y te indique que esta realmente en D.. si este en P al soltar el freno no se desplaza hacia atrás tu auto si el freno de mano puesto claro esta.. entonces es solo el contacto interno de la caja de velocidades que es testigo de en que velocidad esta parada la palanca.. esto es fácil de reparar pero tedioso.. ya que tendrán que bajarte la caja completa y cambiarte ese sensor interno.. pagaras mas en mano de obra para el mecánico que en repuestos..

    Espero te sea útil la recomendación..

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