Error 01039 - Coolant Temperature Sensor

[chuky]

Hola a todos, es la primera vez que le paso el vag-com al coche y me ha aparecido el siquiente error:

Address 17
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Veo que se trata del sensor del liquido refrigerante, pero al borrar el error , no me ha vuelto a salir. No le he hecho nada simplemente lo he borrado, mi pregunta es si era un error antiguo o por el contrario persistirá el fallo aunque no aparezca en el vag-com.

De se así, a ver si me podeis orientar un poco??. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

P.D.: Tengo un Golf IV 90Cv del 2001.

[berto]

si el error se repite aunque sea el mismo vuelve a salir

es un fallo muy común, el sensor de temperatura del agua q fallaban muchos, muchas veces suele repetirse, no mide bien, puede hacer gastar más combustible, no es caro el cambio, estilo 20€ y do it yourself

[chuky]

Muchas gracias Berto por tu respuesta, ya puestos, me podrias indicar donde se encuentra ese sensor para poder cambiarlo si siguiese fallando??.

Por cierto, ayer activé lo del piloto del lavaparabrisas y el cinturón de seguridad, y resulta que el del lavaparabrisas se me enciende siempre, aunque tengo el depósito lleno. Esto es asío es otro error....

De nuevo muchas gracias.

[berto]

http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=7282

[chuky]

ok ;-) lo miraré.

Hasta lueguito...

[nito]

si se te queda el piloto fijo encendido es que no tienes chivato en el deposito, a mi me paso con el chivato de desgaste de pastillas de freno, al activarlo no se apagaba, y mire las pastillas y no llevan chivato ni el coche esta preparado, o sea que lo mas seguro sea eso

[nito]

si se te queda el piloto fijo encendido es que no tienes chivato en el deposito, a mi me paso con el chivato de desgaste de pastillas de freno, al activarlo no se apagaba, y mire las pastillas y no llevan chivato ni el coche esta preparado, o sea que lo mas seguro sea eso

[chuky]

Pues seguramente será eso, pero sin embargo veo el cableado hacia el depósito y lo que parece un medidor de nivel.....
Lo revisaré a ver si es eso o nó.

Gracias de todas formas por la aclaración.

[kiko]

Tambien es posible que este sucio, lo limpias y ya esta.

[chuky]

Pues Nito tenía razón, NO existe el chivato y por eso se enciende siempre.

No se puede hacer otra cosa lastima....

[nito]

chuky no desesperes, mira a ver si cerca de la botella tienes algun conector, si es asi solo tendrias que colocar el sensor en la botella, luego unirlo y volver a activarlo con el vagcom y listo,
venga nos vemos

[chuky]

Pues no hay nada que hacer ya que cerca del deposito no hay ningun conector libre y además no veo como colocar un sensor en la botella, no parece que esté preparada esta botella para eso.

Gracias de todas formas...

[marakas]

Ya puestos....algun güru q sepa cual es el borne 30

18010 465A P1602 Alimentacion de tension del borne 30. Tension insuficiente

[m0nch0]

p1602 no lo encuentro pero por lo del borne 30 es el cable que viene directamente a la bateria a la caja de bornes que esta debajo de los fusibles y reles debajo del volante. Creo que debe ser la bateria que la tienes baja de carga, o algun dia la tuviste.