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Discusión: CAMBIO LLANTAS

  1. #1
    Clase Ibiza Cupra
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    CAMBIO LLANTAS

    Me gustaría saber cómo afecta al coche, bien sea en transmisión, suspensión, ejes, seguridad, etc... al sustituir unas llantas originales de 16" por unas de 18". (Tanto a corto como largo plazo).

    Muchas gracias

    Saludos

  2. #2
    Clase Phaeton W12
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    Creo que los efectos negativos son despreciables.
    Como dice mi novia: "Para estar mona hay que sufrir"

    Las irregularidades del terreno pueden afectar mas a transmision, suspension, ejes...
    Se pierde un pelin de punta, aceleracion y aumenta un pelin el consumo.
    Aumentan capacidad de frenada, paso por curva, estabilidad.
    Se pierde un pelin en asfalto muy mojado, mas facilidad de sufrir acuaplaning.

  3. #3
    Avatar de berto
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    eso que dicen siempre de aquaplaning revistas y sitios así, ya deberían dejar de decirlo, pq salvo para pisar nieve que interesa más presión por cm2, que sean más anchos ya se compensa con los dibujos y mayores surcos en medidas más anchas
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  4. #4
    Clase Phaeton W12
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    Pues berto, yo lo he vivido. Lo que pasa que es dificil de demostrar. Yo pasé del 195 al 225, cuando trabajaba en el norte de italia y en autopista no podia ir rapido como otros porque me tonteaba el coche.
    Ahora, ¿que sea por ser 3cms mas ancha cada goma? Puede que sea insignificante y se compense con los surcos mas anchos, o que solo me reste 5kms/h antes de planear.... es lógico.
    Seria un estudio interesante.

  5. #5
    Avatar de berto
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    yo no noté cambio en eso de 205 a 225 y con bastante agua.. ni tampoco se nota muy diferente con el polo que llevo 185, eso sí, todos estos tienen unos pedazo de surcos.. Dunlop SP01, Bridgestone Potenza RE, Firestone FireHawk TZ200..
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

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