Jejeje,ya dabeat,pero como no decis la duración que tienen pues de ahi mi duda.
Si, si pillas el modelo IK22 de denso, ya ba implicito ese grado equivalente al 7 de NGK.
Jejeje,ya dabeat,pero como no decis la duración que tienen pues de ahi mi duda.
la duración es más o menos la misma en todas las de platino e iridio, las de iridio como son más finas no se yo si aguantarán tanto aunque sea más dura la punta
resumidamente, ponte cualquiera de platino o iridio, en tal caso puede que un poco más fría q la original, que yo pienso q durarán aproximadamente lo mismo, pq al final y al cabo, lo que las desgasta son las chispas y esas dependen de las rpm a las q conduzcas, q podrás ira más o menos rpm normalmente igual con repro o sin repro, probablemente a menos rpm con repro
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Pues si que dura mas la punta de iridio, tiene la temperatura de fusion mucho mas alto, y pueden llegar a durar 100.000 en un coche normal, con la repro sera cuestion de controlarlas a partir de los 50.000 a ver como evoluciona el desgaste, aunque a priori al ser el modelo recomendado para los 1.8T con repro o el RS4, deberian tener un desgaste normal.
yo lo q decía q va a dar lo mismo la duración con las platino e iridio, q serán parecidas con o sin repro, si las platino dicen q 60, pues por ahí, q las iridio que 100, pues 100, depende más de los chispazos
de todas formas... 100mil son muchos km para q sigan funcionando con el mismo vigor aunque funcionen..
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Vin, Berto, he estado preguntando y joder, nadie vend elas Denso...
Donde las puedo pillar? Alguna tienda online? Tienen buena pinta las Denso Iridium...
Gracias
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Deberias ponerte en contacto con el distribuidor en españa, y que te diga la tienda mas cercana que te las pueda servir.
Luego si encuentro debajo de los escombros el folleto te pongo algun telefono o email de contacto.
S2.
Gracias Vin. Miraré de ponerme en contacto con el distribuidor.
Una cosa... y si le meto las NGK de origen?
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
a mi ya me habeis calentado con lo de las bujias... esto de leer tanto el foro indicia al consumismo desmoderado, jejeje, tanto que estoy por comprarme unas de grado 7 (por si las moscas, y las putas ngk6 que llevo son kk)... Dabeat, en Hospitalet conozco un distribuidor de ngk, de todas formas, me comentas que haces, vayamos a tener que comprar 8 bujias ...
Yo tambien quiero probar las Denso.Me apunto a una compra en grupo.
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
Eh pues vamos a buscar alguna tienda donde las vendan y pedimos 12!
Yo las tengo que cambair ya!
Voy a buscar a ver si las localizo las Denso Iridium.
Slaudos.
P.D: Si las localizais antes avisad
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Pues deberia haber alguna tienda tunning ahi en barcelona que te las sirva, tienes dos opciones, las ngk de platino en grado 7 (la ref de audi esta mas arriba en este mismo post) o encontrar las denso IK22 (pidelas asi no por el modelo de tu coche, pues de serie denso tiene otras bujias para el 1.8T, pero recordemos que nuestros 1.8T van chipeados) que me parece extraño que en bcn no las puedas conseguir.
Vin, me pasé por un taller y le pregunto al chaval... oye tienes bujías?
Y el chaval emocionado... PUES CLARO, LAS QUE QUIERAS...
Le digo...vale unas DENSO IRIDIUM IK22...
Pues va a ser que nó!
Miraré lo del distribuidor. Una cosa Vin... el tema de las bujías es chungo, la gente con los 1.8T chipeados, suelen utilizar estas?
Un saludo y gracias
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
q pasa, q nosotros no somos gente con 1.8t chipeados?
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