unidad de mando

[odiseo]

Este es mi primer mensaje en este foro, así que aprovecho para saludaros a todos.
Tengo un conflicto con vw, que está en el juzgado,y lo que quería saber es si la sustitución de la unidad de mando es detectable de alguna manera, ya que esta es una de las intervenciones que se ha realizado sobre mi coche (touran) y la única de la que no tengo documentación escrita (y el concesionario ahora lo niega).
Muchas gracias a todos por adelantado.

[berto]

pues la verdad es q puede ser complicado saberlo, sólo se podría ver si sabías el número de referencia de la original, y si la nueva tenía otra referencia distinta, o si tuvieras papeles con el número de serie de inmovilizador q salía en la centralita original y ahora.. o no se si en la caja de la centralita por fuera suele venir la semana de fabricación de ésta

[A4 QUATTRO SLINE]

¿Qué es la unidad de mando? Si la sustituyó WV en garantía, tendrás un albarán de entrega del vehículo, ¿no?. No se, no me hagas mucho caso porque no se de que estais hablando exactamente.

Saludos

[berto]

hombre, yo he supuesto q se refería a la centralita del motor, pero puede haber otras centralitas claro..

[odiseo]

De eso se trata, Berto. No hay albarán de entrega porque yo ya no recogí el automóvil: sencillamente deposité un automóvil averiado en el concesionario y no autoricé la reparación, sólo solicité un diagnóstico antes de seguir adelante. Ellos repararon sin más, algo que me comunicó la propia marca por vía telefónica y que es una clara ilegalidad, pero de lo cual no tengo papeles a diferencia de las demás intervenciones que se realizaron con anterioridad sobre el coche (todas ellas inútiles, dicho sea de paso). No hay problema, porque los tengo cogidos por otros lados, pero quería completar la información.
Por tanto, lo que entiendo de lo que me cuentas, Berto, es que no queda ningún rastro electrónico de la sustitución de la centralita. Cualquier información que pueda recibir sobre este asunto me resultaría de mucha utilidad. Muchas gracias.

[berto]

no, en principio no hay nada que indique que haya sido cambiado salvo datos q no coincidan de un momento anterior a otro posterior
bueno, a ver que tal sales, q hay algunos concesionarios o responsables que no hacen como debieran su trabajo.

[m0nch0]

Berto, no queda registrado en el cuadro (inmovilizador) cuando fue echa la ultima actualizacion o modificacion?

[berto]

mmm, creo q no, lo q se qda registrado quién lo codificó la última vez, intentaré investigarlo, pero sólo saldrá si lo codificó el concesionario número X, q corresponda a fábrica o el concesionario tal

hay unas fechas y tal q se usan para admitir el código q caduca, pero no se yo..

[kike123]

En primer lugar no se si tu coche esta en garantia de la marca 2 años , la forma de ver si te han cambiado la unidad puede ser si tienes un impreso de chaqueo de todo el sistema un"00" de alguna revisión , comparar la versión de software del codigo de la unidad de motor y compararlo con una lectura de ahora, de todas maneras en la concesión te dan una factura informativa de el detalle de la reparación, el cual deben de facilitarte. Si todo esto no te vale quita el vierteaguas y los limpias y comprueba si los tornillos descabezables de la chapa antirrobo estan manipulados se puede ver asi si te han cambiado la unidad.

[odiseo]

Muchas gracias, kike123, me sirve de mucha ayuda lo que me has contado: Voy a revisar papeles y ver qué pasa, que esto ya está en la recta final.