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Puedes ponerle casi cualquier tipo de pomo, es más dificil sacar el original que ponerle otro.
Y ten cuidado no te vaya a poner la funda de punto de cruz que se te llenará de pelusillas...
Pues vereis, me he enamorado de un pomo que he visto, ya os pondre una foto, es de cristal, pff precioso...
El caso es que la duda que tengo es que si el pomo que me compre tiene que ser especifico para vw, por el hecho de que para meter marcha atrás en el polo y en otros coches del grupo vag lo haces apretando hacia abajo y dirigiendo la palanca como hacia la primera como ya sabreis...
Lo que notas que va hacia abajo es el pomo o es la barra de la palanca de cambios), me vale cualquier pomo entonces? tengo un colega que se lo cambio a su ibiza, a ver si le pregunto.... a ver si me lo podeis vosotros antes jeje... ademas mi vieja se ha portao y me va a hacer una funda artesanal de palanca de cambios jejejeje, va a quedar wapo wapo....
.::VW POLO 9N 1.4 TDI AMF Unitronic Chipped::.
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Puedes ponerle casi cualquier tipo de pomo, es más dificil sacar el original que ponerle otro.
Y ten cuidado no te vaya a poner la funda de punto de cruz que se te llenará de pelusillas...
SEAT Malaga 1.5 GLX 63kW (023A) - [ ]▒▒▒▒[s]▒▒▒▒[ ] "82.000km" 8.2L/100km
dentro de poco 22 añitos, para el Preveer, Ja! - Pillados de la vida; mi Blog -
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pues yo le cambie el pomo al mio, y la cosa fue bastante facil, yo le puse el pomo del lupo gti y solo fue quitarle la abrazadera que tenia y volver a ponerle el del lupo con la abrazadera que venia, ah, y tambien le puse la funda original.
un saludo colega amf!
no no mi vieja me va a hacer una funda con polipiel plata jejeje, pero entonces vale cualquier pomo no?
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ey alguien me confirma que hasta el pomo baratucho del carrefur vale? jeje no se lo voy a poner...
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yo llevo el del león nuevo en mi ibiza, el de piel y metal, chulisimo...
yo casi te confirmaria que si... yo quité el mio para hacer una "ñapa" y la verdad le quitas la abrazadera y pones otro....
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
entonces lo que baja para poner marcha atras no es el pomo en si si no la barra de la palanca....
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voy a mirar esta tarde a ver y si me caliento me lo compro y lo pongo...
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es la barra lo que baja, no el pomo que se desplaza sobre la palanca y tira de un cablecito o mecanismo....
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lo acabo de observar y al final de la palanquita es un muelle el que baja, el pomo por lo tanto es fijo y sirve cualquiera...
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pus si no quereis el del gt, yo melokedo :P
jejeje el mio se queda donde está.... jajaja es el suyo el que cambia
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