Lectura Vag Com 2.0 TFSI

[Juanma1984]

Pues nada, por fin he conseguido pasarle el vagcom y me salen un par de fallitos. Decir que esto hace que se me enciendan los testigos EPC y el de fallo motor por emision de gases. Una vez escaneado y borrado, volvian a salir, con lo que son permanentes de alguna pieza que falla o de algo que esta obstruido

001089 Can´t decode, code File Not Loaded
P0441- 002- Can´t decode code file not loaded MIL O

001537 - Cant´t decode code file not loaded

No detecta exactamente cual es el error, pero si que salen los codigos . Lo que he encontrado sobre el p0441 - 002

P0441 Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow

Del otro nada de nada. Igual viene del fallo del primero. Alguna idea? Decir que ya he hecho algun que otro viaje largo en todo tipo de regimen de revoluciones y el error sigue ahi. El coche ni hace nada raro y va como un tiro

En un manual de fallos que he visto colgado el primer error significa "conmutador para brida tensora abatido". Que significa esto?

[Juanma1984]

bueno hoy le he conseguido pasar el vagcom otra vez, esta vez ya con cable propio, y me ha salido exactamente esto:

Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 1K0 907 115 A HW: 1K0 907 115 A
Component: 2.0l R4/4V TFSI G00 0020
Revision: --H01--- Serial number: VW
Coding: 040300031C070160
Shop #: WSC 01279 785 00200

2 Faults Found:
001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 211
Mileage: 37700 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:19:22

Freeze Frame:
RPM: 740 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 88.0°C
Temperature: 30.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 14.097 V

001537 - Internal Control Module: Memory Check Sum Error
P0601 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 42098 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 20:04:09

Freeze Frame:
RPM: 1322 /min
Load: 16.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 96.0°C
Temperature: 54.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 11.684 V

Readiness: 0000 0000




Decir que esta vez despues de borrar lso fallos si que me desaparecieron los dos, pero al volver a arrancarlo ya solo quedaba el del EPC, y el testigo de emision de gases seguia apagado

edito: el testigo volvio a encenderse hoy despues de circular 3 minutos, asi que volvemos al principio

[inyeccar]

me pasa lo mismo con un vento segun entendi en este post http://www.vagclub.com/forum/showthr...ighlight=p0601 hay q reprogramar la ecu!!

[Galway]

Has probado a actualizar el software de la centralita, 2.0l R4/4V TFSI G00 0020
creo que los que acaban de 030 para abajo tenian una campaña para actulizar pasando por el concesionario

[Soft@lex]

Muy agudo Galway. Me parece que esta es la respuesta correcta. Un saludo.