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Discusión: averias golf iv urgente una mano porfa

  1. #1
    Peatón
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    31/12/09
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    ourense
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    5

    averias golf iv urgente una mano porfa

    Hola soy daniel
    Estoy un poquillo desesperado ya que no doy dado con la solucion y cada vez que le meto para hacer un autoescaner me pega la mala.
    Os esplico.
    Bueno todo enpezo cuando empeze a notar que el coche no andaba nada fino como si tubiera una perdida de potencia considerable, mucha importancia no le di ya que el coche es de mi suegro y yo lo toco muy esporadicamente. Despues le note que en frio encendia normal mas o menos y en caliente cada vez peor, pero incluso si esta caliente y se le da a la llave tarda unas decimas de segundo en encender y por veces no quiere, si se le da en ese instante de segunda enciende mejor incluso que en frio, le meti el vag com la averia que me dio fue el codigo:
    17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault
    P0674 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 882 /min
    Torque: 44.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 14.36 V
    Bin. Bits: 00001100
    Temperature: 14.4°C
    Bin. Bits: 10110000
    traducido es Bujia de precalentamiento del cilindro 4 Fallo electronico en el cilindro de corriente.
    esto es segun el codigo de errores que tengo traducido al español.
    El mecanico me dice que es del motor de arranque y en la casa oficial me dicen que es del sensor de temperatura que no reconoce si el coche esta caliente o frio o de la instalacion de los calentadores.

    Esto seria una parte de todos los problemas que tiene el coche.
    A raiz de esto cada dia se suma una cosa en el mismo dia me fundio todas las bombillas del foco trasero izquierdo solo de ese foco, e revisado todos los fusibles todos perfectos ninguno fundido.

    Una semana despues la egr cada vez que le doy al contacto sale en la pantalla gases de escape acuda a taller, le meti el vag com y se le borraron y aprobeche y desmonte tanto la egr como la mariposa de recirculacion de gases se le limpiaron las dos bastante sucias por cierto el coche tiene ahora mismo 87480km muy razonable para hacer un mantenimiento pero pienso que no para una averia de la mariposa o de la egr, e comprobado si la electrovalvula le manda aire para el funcionamiento de la egr y sin porblema-
    Le limpie incluso un sensor que parece ser que es el que el da la informacion al turbo de masa de aire que esta en el tubo que sale de la mariposa de recirculacion de gases y va el intercooler.
    La buena vid duro dos dias buelve estar con la p... averia.
    Este fue el ultimo diagnostico los canales que no salen son los que no tienen averia

    00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
    01-Engine -- Status: Malfunction 0010
    03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
    08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
    09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
    15-Airbags -- Status: OK 0000
    16-Steering wheel -- Status: OK 0000
    17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
    19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
    25-Immobilizer -- Status: OK 0000
    42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
    44-Steering Assist -- Status: OK 0000
    46-Central Conv. -- Status: OK 0000
    52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
    56-Radio -- Status: OK 0000
    62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
    72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
    77-Telephone -- Status: OK 0000
    7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000
    ------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
    Part No SW: 03G 906 016 B HW: 028 101 147 8
    Component: R4 1,9L EDC G000SG 5645
    Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D9160302
    Coding: 0000071
    Shop #: WSC 00028 028 00001

    5 Faults Found:
    16785 - EGR System: Insufficient Flow
    P0401 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 1512 /min
    Torque: 42.0 Nm
    Speed: 38.0 km/h
    Load: 15.3 %
    Duty Cycle: 14.7 %
    Bin. Bits: 00001000
    Mass Air / Rev.: 220.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 490.0 mg/str

    17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault
    P0674 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 882 /min
    Torque: 44.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 14.36 V
    Bin. Bits: 00001100
    Temperature: 14.4°C
    Bin. Bits: 10110000

    16497 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
    P0113 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 0.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 12.31 V
    Temperature: 41.4°C
    Temperature: 33.3°C

    18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation
    P1592 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 0.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 12.31 V
    Bin. Bits: 00001100
    Absolute Pres.: 948.6 mbar
    Absolute Pres.: 2182.8 mbar

    16622 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High
    P0238 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 0.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 12.31 V
    Bin. Bits: 00001100
    Absolute Pres.: 183.6 mbar
    Absolute Pres.: 2182.8 mbar
    __________________________________________________
    Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
    Part No SW: 1K0 937 049 L HW: 1K0 937 049 L*
    Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0701
    Revision: 00030000 Serial number: 00000000383550
    Coding: E58B8F0600041800001400001400000000
    Shop #: WSC 00000 000 00000

    Part No: 1K1 955 119 B
    Component: Wischer VW350 012 0401
    Coding: 00065493
    Shop #: WSC 00000

    Part No: 1K0 955 559 K
    Component: RegenLichtSens 002 0505
    Coding: 00217125
    Shop #: WSC 00000

    9 Faults Found:
    00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
    009 - Open or Short to Ground - Intermittent
    00834 - Signal for Activation of Heated Rear Window
    009 - Open or Short to Ground - Intermittent
    00926 - Terminal 30
    011 - Open Circuit - Intermittent
    00906 - Horn (H1)
    009 - Open or Short to Ground - Intermittent
    00059 - Terminal 30 for Interior Lighting
    012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
    01800 - Light Switch (E1)
    008 - Implausible Signal - Intermittent
    00188 - Control Circuit 1; Relay for Supply Voltage Terminal 50
    010 - Open or Short to Plus - Intermittent
    00187 - Control Circuit; Relay for Supply Voltage Terminal 75X
    010 - Open or Short to Plus - Intermittent
    02071 - Local Databus
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    __________________________________________________ _____-
    Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
    Part No: 1K0 920 860 L
    Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 3354
    Coding: 0005101
    Shop #: WSC 00571 572 11913

    1 Fault Found:
    00003 - Control Module
    014 - Defective
    __________________________________________________ _____

    Vale con esto pues haber si me podeis echar una mano porque me da que me va salir la broma muy cara de dios y el tema es que me quede arregalo sino es el principio de un gran dolor de cabeza
    Desde ourense para el mundo

  2. #2
    Peatón
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    Se me olvido añadir que los del la casa oficial me dijeron que la mariposa de recirculacion de gases al aberiarse aparte del fallo fastidia un dusible. Con esto no se si descartarla o como comprobar que realmente fuciona.
    Gracias a todos
    Desde ourense para el mundo

  3. #3
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
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    me da que el titulo esta puesto mal, es u n golf 5 o 6 generacion pero de cuanta no tiene nada.
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  4. #4
    Peatón
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    tienes razon un golf 5 1.9 tdi del 2004 si no me engaño teneis razon perdon
    es posible entonces que me echeis un cable gracias
    Editado por daniel fernandez sotelo el 08/10/2010 a las 01:51 Razón: incompleto
    Desde ourense para el mundo

  5. #5
    Clase Ibiza Cupra Avatar de jnoroeste
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    Hola, pués tienes para divertirte un rato.
    Aunque deberías comentar que has querido activarle al coche, ya que por mucho que le actives..... si no lo tiene instalado no va a funcionar y encima dará fallo!Que es precisamente lo que te pasa.
    Saludos.

  6. #6
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
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    10/02/07
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    Madrid Sur - Soficars autollave
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    8.829
    con tanto fallo me da que algo desprogramo.
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  7. #7
    lo primero lo de la bujia de precalentamiento, desmonta el calentador donde te sale la veria y conecta la punta central a positivo de bateria y la rosca a negativo y si no funciona es que esta mal o tambien comprueba si desmontalo con un polimetro la resistencia del calentador, lo unico que tienes que quitar el conector de los calentadores. lo segundo comprueba si te pierde aceite por un agujero en la valvula EGR entoces significa que esta perforada la valvula y tienes que cambiarla, te saldra la averia de caudal demasiado bajo. En este vehiculo el tema del sensor de temperatura lo veo poco problable ya que solo tiene 2 terminales y no suelen fallar, la mayoria de las veces tendras que ir al concesionario oficial que te actualicen la unidad de mando ya que la mayoria de veces tienen actualizacion.
    ya me comentas algo

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