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Discusión: Coche demasiado bajo¿¿¿???

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de FABIUS
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    Coche demasiado bajo¿¿¿???

    Desde hace unos dias creo notar a mi coche demasiado bajo... me e fijado que doy en bordillos donde no dan otros coches,la presion de las ruedas es la adecuada y la medida que tengo desde el centro de la llanta hasta la aleta es de 38cm, alguien que tenga el mismo coche me puede mirar si eso es normal??? sino fuese normal... los amortiguadores 100% verdad???

    Golf IV 1.9 110CV
    Una vez tuve un sueño... hoy conduzco aquel sueño...pelea por lo que quieres hasta conseguirlo. GOLF IV 1.9 TDI 110 CV "25 Aniversario"

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de JosemaGuti
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    Púes eso es tu gusto, yo tuve un gol y no le entraba mi pie debajo jeje
    <img>http://img842.imageshack.us/img842/2381/volkswagenpassatccmotor.jpg</img>

  3. #3
    Clase Lupo GTI Avatar de alexito
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    pero el coche notas que te bota mucho en carretera? o que se te levanta mucho en las rotondas?
    no se si el coche lo tienes de hace poco o no, pero si la suspension es la original y tiene muchos km puede que tengas que cambiarla ya que habrá perdido toda la presión e incluso ha podido perder el aceite.
    si el coche lo has comprado hace poco y no sabes si la suspensión que tiene es la original mira a ver si es que lleva alguna suspensión deportiva (esto si en carretera notas que se lleva bien y no parece un barco jeje)
    si detallas un poco más te podremos ayudar mejor pero sin información...mucho no te va a poder ayudar nadie...
    ·::PaSSaT TDI 115 cv AJM 1999_Angel Eyes,xenon 4300k, Parrilla sin VW, llantas S3, Tempomat,luz w8, RECARO ...y +::·

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de alexito
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    de todos modos, me dices que desde el buje hasta la aleta tienes 38 cm, tienes la rueda metida dentro del paso de rueda???no se en un golf si es mucho o poco, pero yo en el passat tengo más...
    ·::PaSSaT TDI 115 cv AJM 1999_Angel Eyes,xenon 4300k, Parrilla sin VW, llantas S3, Tempomat,luz w8, RECARO ...y +::·

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de FABIUS
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    si si la rueda esta dentro del paso de rueda... la suspension es la original, la de serie. Notarle que bote, sinceramente no le noto mucho que bote, aunq cuando bacheo encima del amortiguador con mis manos el coche tarda un poco en detenerse, pero es que ayer cambie las ruedas y la verdad que han gastado ruedas perfectamente, sin ningun indicio de amortiguadores en mal estado... por eso queria saber si alguien con un golf como el mio me puede decir que medida tiene desde el centro del buje a la aleta...
    Es que sinceramente estoy un poco perdido ahora mismo, porque al coche le noto mas bajo (posible problemas de amortiguadores) pero el coche no parece una barca en carretera (se descarta amortiguadores) pero bacheando con mis manos encima de los amortiguadores tarda un poco en pararse (posible problemas de amortiguadores) pero me a gastado ruedas perfectamente (descarto problemas de amortiguadores).... estoy que no se que hacer...jejeje
    Una vez tuve un sueño... hoy conduzco aquel sueño...pelea por lo que quieres hasta conseguirlo. GOLF IV 1.9 TDI 110 CV "25 Aniversario"

  6. #6
    Clase Lupo GTI Avatar de alexito
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    pues yo juraria que son los amortiguadores, porque si tiene tanto retroceso el amortiguador y tarda en parase tiene que ser eso. ves a que te los revisen y que te digan, pero vamos yo estoy casi seguro.
    por cierto, en el eje trasero te pasa lo mismo?? porq es raro que pase en los dos ejes a la vez.mira la distancia que tienes del neumatico al paso de rueda en los dos y prueba lo del bote con los dos a ver si pasa lo mismo.
    Pero el caso es que en carretera no has notado nada...no se, yo cuando me kede sin aceite en los mios del escort parecia una patera cruzando el estrecho...
    ·::PaSSaT TDI 115 cv AJM 1999_Angel Eyes,xenon 4300k, Parrilla sin VW, llantas S3, Tempomat,luz w8, RECARO ...y +::·

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de felixb5
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    no creo que sean de aceite tus amortiguadores, seran de gas. mira a ver si tu coche va con la suspension sport del golf. sino, y al ver que tarda tanto en deternerse al empujarlo hacia abajo, hazle un test de amortiguadores en tu taller de confianza que no te van a cobrar mucho, no vallas a norautos aurgis y esas cosas! y despues de eso nos comentas, ves descartando
    "el segundo es el primero de los perdedores".

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de felixb5
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    cuantos km tiene el coche? as cambiado amortiguadores antes?
    "el segundo es el primero de los perdedores".

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de FABIUS
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    mañana lo miro que ahora a la luz de la luna no puedo ver si la parte trasera se detiene, a cuanto esta el buje de atras de la alta ni que amortiguadores tiene jejejejej aunque creo recordar que la suspension sport no tenia. el coche tiene 205.000 kilometrazos ya... no he cambiado nunca de amortiguadores.
    Una vez tuve un sueño... hoy conduzco aquel sueño...pelea por lo que quieres hasta conseguirlo. GOLF IV 1.9 TDI 110 CV "25 Aniversario"

  10. #10
    Clase Polo SDI Avatar de felixb5
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    pues toca cambio, eso seguro jajaja ya nos comentas algo
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  11. #11
    Clase Lupo GTI Avatar de alexito
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    es que seguro q es la amortiguación. que te toca cambiarla, porque con 200.000km ya...
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  12. #12
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    el lunes le llevare a un conocido el coche para que me mire bien los amortiguadores, pero casi de seguro.... e estado viendo que en la parte trasera desde el buje a la aleta tiene 39,9 cm y la verdad tambien se tambalea un rato cuando bacheo encima suya... ahora lo extraño que me e dado cuenta, es que cuando cojo los badenes y demas suenan los amortiguadores, pero eso solo al principio de cojerle, si luego estoy andando con el un rato deja de sonar :S:S:S
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  13. #13
    Clase Lupo GTI Avatar de alexito
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    pues ya sabes lo que es...aprovecha y ponle una buena suspensión blistein o alguna de estas jeje que así se quedará con l misma altura pero sin el rebote y además que agarrara el coche al asfalto una burrada
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  14. #14
    Clase Polo SDI Avatar de FABIUS
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    bueno termino de reflotar este post por si a alguien le sirve.... le cambie los amortiguadores y la distancia entre el buje y la aleta en la parte trasera no a cambiado pero la distancia entre el centro del buje y la aleta delantera a aumentado un centimetro... es decir ahora tiene 39 cm.

    Los amortiguadores despues de hablar con mi mecanico de confianza me dijo que me iba a poner unos KYB-Excel G que van muy bien con mi coche y que no salian muy caros... me han salido los 4 por 490€. no me ha sangrado verdad??? por que le conozco desde hace muchismos años y me ayudo mucho cuando mi turbo de el focus que tenia se fue al garete....pero me han parecido luego un pelin caro... que me decis???
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  15. #15
    Clase Lupo GTI Avatar de alexito
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    hombre...490€...(solo amortiguadores)...por ese precio le hubiese puesto unos Koni u otros por el estilo, en cuanto a amortiguadores no ando muy puesto en precios por ahora...me acuerdo que cada amortiguador para mi antiguo escort me costó 78€, eran sach (se supone que es buena).alguien que ande más puesto en este tema...que te diga (pero a mi me parece un poco caro)
    pero los amortiguadores que le has puesto son regulables o algo¿?
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