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Discusión: Posible compra superb tdi 140 elegance

  1. #16
    Clase Lupo GTI Avatar de albmedra
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    A ver, el precio que saqué yo (27.000€) hace un año justo, era el elegance con solo pintura metalizada a mayores, pero puesto en la carretera, osease, matriculacion e impuestos ya incluidos. Decir que era el 16% de IVA y no el 18% como es ahora. Teneis razón de que las cosas no andan muy bien en el sector, pero hace un año tampoco es que estuvieran muy bollantes.
    De todas formas el equipamiento a cambiado un poco por lo que he visto. 26.000€ es un precio mas que bueno. i alguno lo consigue, enhorabuena.
    Un saludo.

    Estoy con tigo ese seria el precio bueno.
    SuperB 2.0 TDI 140 Cv CR Elegance+Bluetooth+Columbus 06/10 117.000km CFFB
    Ford Escort 1.6 Zetec 90Cv 03/97 108.000 km

  2. #17
    gracias a todos por las respuestas, me hago una idea, el precio que hasta ahora he conseguido mas barato es un Elegance Km. 0 (matricuado de hace 2 semanas) por 25.500 €, como único extra lleva pintura metalizada, ¿creeis que se puede ajustar más? no se si el precio que dan para los km. 0 es negociable o no, no se hasta donde se podría llegar (si es que se puede regatear algo). De todas formas el segundo mejor precio que he encontrado es de 26.878,41 € en un concesionario de Salamanca, por lo que la diferenca con este km. 0 es de 1.300 € la cual me parece muy poca. De todas formas mirando mirando me he dado cuenta de detalles curiosos entre unos concesionarios y otros, por ejemplo:

    - El descuento de la campaña (acción comercial) algunos concesionarios lo hacen al precio final en lugar de aplicarlo a la base, por lo que el descuento es menor ya que la base para IVA y Matriculación es mayor (puede haber una diferencia en contra del cliente de 340 € aprox.)

    - En otros concesionarios te pone por escrito que no te cobran gastos de matriculación y preentrega y resulta que te ofrecen un precio del modelo (en bruto) mayor, por lo que te lo cobran por ese lado (puede suponer unos 570 € aprox).

    Vamos, que si sumas las 2 tonterias suponen a lo tonto 900 € ...

    Otra pregunta, ¿merece la pena pagar 2000 Eurazos más por el Elegance en lugar del Ambition?

    Gracias

  3. #18
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    gracias a todos por las respuestas, me hago una idea, el precio que hasta ahora he conseguido mas barato es un Elegance Km. 0 (matricuado de hace 2 semanas) por 25.500 €, como único extra lleva pintura metalizada, ¿creeis que se puede ajustar más? no se si el precio que dan para los km. 0 es negociable o no, no se hasta donde se podría llegar (si es que se puede regatear algo). De todas formas el segundo mejor precio que he encontrado es de 26.878,41 € en un concesionario de Salamanca, por lo que la diferenca con este km. 0 es de 1.300 € la cual me parece muy poca. De todas formas mirando mirando me he dado cuenta de detalles curiosos entre unos concesionarios y otros, por ejemplo:

    - El descuento de la campaña (acción comercial) algunos concesionarios lo hacen al precio final en lugar de aplicarlo a la base, por lo que el descuento es menor ya que la base para IVA y Matriculación es mayor (puede haber una diferencia en contra del cliente de 340 € aprox.)

    - En otros concesionarios te pone por escrito que no te cobran gastos de matriculación y preentrega y resulta que te ofrecen un precio del modelo (en bruto) mayor, por lo que te lo cobran por ese lado (puede suponer unos 570 € aprox).

    Vamos, que si sumas las 2 tonterias suponen a lo tonto 900 € ...

    Otra pregunta, ¿merece la pena pagar 2000 Eurazos más por el Elegance en lugar del Ambition?

    Gracias
    A ver, en primer lugar decirte que me parece caro ese km0 que te han ofrecido, yo regatearia a ver que pasa.
    En segundo lugar, yo creo que merece la pena cogerse el elegance: asientos cuero, xenon, sensores de marcha atras (muy importantes en este coche debido a su longitud), etc... Otra cosa es que todas estas opciones cuesten 2000€, que no lo se, pero vamos, yo no me cambio.
    SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv

  4. #19
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    Skoda ya no es lo que era hace años (lleva 20 años en el grupo VAG).
    Hace una semana me compré un Scout y estoy contentísimo con él. Los acabados, los plásticos interiores... me parecen muy buenos y el precio respecto a otras marcas también lo es. Supongo que el truco del ahorro está en dos claves:
    1- mano de obra más barata
    2- no tener lo último en motores del grupo VAG (por ejemplo están llegando ahora los tdi common rail mientras que en audi llevarán al menos 2 años)
    Esto último no me parece una desventaja ya que cuando las piezas llegan a Skoda están más que probadas.
    Nunca pensé que me compraría un Skoda y no solo estoy encantadísimo sino que se nota que es un coche que llama la atención.
    Compra el que más te guste ya que no se pueden comprar todos...
    Ánimo y saludos!!!

  5. #20
    Clase Lupo GTI Avatar de albmedra
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    gracias a todos por las respuestas, me hago una idea, el precio que hasta ahora he conseguido mas barato es un Elegance Km. 0 (matricuado de hace 2 semanas) por 25.500 €, como único extra lleva pintura metalizada, ¿creeis que se puede ajustar más? no se si el precio que dan para los km. 0 es negociable o no, no se hasta donde se podría llegar (si es que se puede regatear algo). De todas formas el segundo mejor precio que he encontrado es de 26.878,41 € en un concesionario de Salamanca, por lo que la diferenca con este km. 0 es de 1.300 € la cual me parece muy poca. De todas formas mirando mirando me he dado cuenta de detalles curiosos entre unos concesionarios y otros, por ejemplo:

    - El descuento de la campaña (acción comercial) algunos concesionarios lo hacen al precio final en lugar de aplicarlo a la base, por lo que el descuento es menor ya que la base para IVA y Matriculación es mayor (puede haber una diferencia en contra del cliente de 340 € aprox.)

    - En otros concesionarios te pone por escrito que no te cobran gastos de matriculación y preentrega y resulta que te ofrecen un precio del modelo (en bruto) mayor, por lo que te lo cobran por ese lado (puede suponer unos 570 € aprox).

    Vamos, que si sumas las 2 tonterias suponen a lo tonto 900 € ...

    Otra pregunta, ¿merece la pena pagar 2000 Eurazos más por el Elegance en lugar del Ambition?

    Gracias
    NO dudes del Elegance no te arrepentirás. Por otro lado ese precio no parece nada malo.

    Saludos
    SuperB 2.0 TDI 140 Cv CR Elegance+Bluetooth+Columbus 06/10 117.000km CFFB
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  6. #21
    Has mirado esto

    http://www.coches.net/skoda-superb-2...4005-covo.aspx

    Igual te vale aunque se para achuchar a los otros.

  7. #22
    Hola;

    A mi me parece bun precio tambien. Teniendo en cuenta que yo tengo reservado un Superb 2.0 140 cv, acabado Ambition, solo con pintura metalizada, por 23.500 €.

    Por cierto que os parece el precio????

  8. #23
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    se me hace carillo, en octubre cuando compre el mio me ofrecian ese mismo en combi (mas caro) con pintura metalizada, porton electrico, bluetooth, MDI y cristales oscuros en 23000€.

  9. #24
    Yo tengo decidido comprar un Combi Ambition con:
    Mdi
    Pintura
    Sunset
    Llantas 17 Trifid
    Asientos calec. Del
    Techo panorámico
    Mi máximo son 26.500€
    ¿Lo conseguiré?
    Ayuda por favor . Vivo en Zaragoza pero podría desplazarme
    Gracias

  10. #25
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    vas ha andar muy raspado, son unos 2500€ en extras, vas a coger tractor o en coche (diesel o gasolina), yo los calculos los he hecho por lo que vi, aunque el mio es con dsg y sube mas.
    Skoda Superb Combi 1.8 Tsi DSG Exclusive blanco con cristales sunset, porton maletero electrico, barras de techo negras y calientalomos delanteros.

  11. #26

    Red face

    Superb Combi 140 TDI CR DSG Ambition con los extras de arriba
    Creía que lo había puesto.
    ¿Donde miráis los precios esos tan buenos?
    Gracias

  12. #27
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    el de 23000 era manual, con dsg de km 0 o de direccion me ahorraba 1500 euros del precio del coche y algunos venian con 10000 o 15000km asi que opte por cogerlo nuevo y estrenarlo yo, en esa diferencia no me interesaba o no traia el equipamiento que yo queria, el manual era en getafe (motor pacifico) y no lo cogi porque el dsg era innegociable (es la causa por la que hemos tenido que cambiar el magnifico avensis mio y el ibiza de la mujer (que por cierto los vendo jejeje)) y los de km0 y direccion en baher (pueblo de fuencarral), alli puedes preguntar porque suelen tener combis con dsg de gasoil matriculados casi siempre, yo el coche lo he comprado en Rivas (galiauto) porque iba de parte de un jefe de ventas y me lo dejaron bastante mas barato.
    Skoda Superb Combi 1.8 Tsi DSG Exclusive blanco con cristales sunset, porton maletero electrico, barras de techo negras y calientalomos delanteros.

  13. #28

    Wink

    Gracias Toy,
    He mirado en Banher y no tienen nada en stock. Les he pedido presupuesto de la configuración y a Galiano también.

    Espero decidirme pronto. También estoy mirando en Alemania pero los acabados cambien y es complicado.

    Saludos
    Editado por JJ el 10/12/2010 a las 11:44

  14. #29
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    de todas formas sino quieres esperarte los 2 meses minimos de rigor, en la pagina del segundamano habia una casa de compraventa que en ese momento tenia varios, creo recordar que era el grupo mirasierra, por la zona norte, echa un ojo haber si tienen algo que te cuadre, si tengo un rato lo miro y te pongo el enlace.
    Skoda Superb Combi 1.8 Tsi DSG Exclusive blanco con cristales sunset, porton maletero electrico, barras de techo negras y calientalomos delanteros.

  15. #30
    No te sigo con lo de la página del segundamano. Por favor cópiame ese link.

    Cuanto más busco más me convenzo de mi límite de 26.500 por el Superb Combi. Hay Mercedes Clase C 180 Estate (120 CV) por 27.990€, en Superdirectcars. Tiene menos equipamiento y menos espacio, pero algunas cosas de seguridad activa que no puede tener Skoda, y es un Mercedes.
    También he visto un Passat Variant 1.6 TDI BE nuevo modelo por 25.500 con la pintura, llantas, BT, Antiniebla, Ipod y no mucho más pero de serie trae bastante: Start/STOP, Aviso al conductor de pérdida de concentración... . Y gasta 4,4 l.

    Mi favorito sigue siendo el Superb pero no a cualquier precio.

    En Skoda, de plazo de entrega me hablan de 8 semanas, lo cual indica que la fábrica va bastante sobrada. Yo lo necesito a mitad de Abril por lo que no tengo prisa realmente, prefiero u buen precio.

    Os iré contando en que queda

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