pues no lo sé `pero por probar...
hola wenas, mi cuñao tiene el 110 tdi, querria comprobar si lo mio el por el cauda.Valdria el del 110???un saludo
yo he probado el de un 110 para un 90 y funcionaba bien, vamos todavia funciona, pero para mas caballaje no los se haber que dicen los expertos
PASSAT VARIANT 1.9TDI 130CV 3BG-5VELOCIDADES+TEMPOMAT+ASIENTOS CALEFACTABLES+RETROVISORES CALEFACTABLES+ORDENADOR+ESP+PORTAGAFAS-BOLA DE REMOLQUE ESCAMOTEABLE+APOYABRAZOS CENTRAL Y TRASERO+GOMA ANTIDESLIZANTE EN MALETERO
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No vale, aunque es fácil que el coche ruede, pero no las prestaciones optimas. Si anda o no depende del modelo (hay 2 tipos para 110CV) si es el moderno o no.
Saludos,
Toni, con varios VAG (SuperB, Leon I, ....). Coche soñado Audi R8 V8 FSI // TDI, el cual he tenido a oportunidad de disfrutar de la conducción.
Bueno es la primera vez que entro en el foro, saludos a todos.
Lo que si os puedo decir es que el del 130cv es el mismo.
Yo he montado en un passat 110cv el cauda de el mercedes 320 cdi que curiosamente es el mismo ,y cuesta mas barato(100€)y se nota un poco mas rendimiento.
el cauda de los 90/110 son iguales pero sólo hasta 115 me parece, por encima son distintos
lo mejor es poner el correcto, el coche irá mejor, como los caudas de bosch van más finos q los pierburg aunque estos últimos funcionen
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
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