Vi un Seat aki en los EEUU esta mañana! (no tenemos la marca

[lucaq]

Tuvo placas de mexico!

A veces tenemos modelos de europa aki en colorado para las pruebas VAG, pero nunca veo con placas de diferentes paises.

[Turbo S]

Tuvo placas de mexico!

A veces tenemos modelos de europa aki en colorado para las pruebas VAG, pero nunca veo con placas de diferentes paises.

Puede ser algun Mexicano que este de viaje en USA

[A4 QUATTRO SLINE]

¿Seat no se vende en EEUU? No lo sabia. ¿hay algún motivo?

Saludos

[barrossi]

es un seat leon , made in martorell spain.

[lucaq]

¿Seat no se vende en EEUU? No lo sabia. ¿hay algún motivo?

Saludos

No tenemos Skoda tambien. Creo que la razon es porq en los 80s hay marcas europeas que salieron nuestro mercado, como Fiat, Pugeot y ahora VAG tiene miedo de nuestro mercado (hay bastante de competencia aki).

[Ioloo]

Hace bien poquito se habló de la posibilidad de llevar SEAT a EE.UU. pero me temo que solo se quedó en eso, una posibilidad.

Es que con ésto de la bajada de ventas, los excesos de producción y la reducción de costes...

¿Gusta el Leon en U.S.A.?¿Puedes dar tu opinion? Aunque solo lo has visto por fuera, verdad?

[alberto_amc]

era gasolina o diesel?

hay coches diesel en EEUU?

[Vervatin]

No hay Seat en USA porque de momento no cumplen con las condiciones de homologación en materia de accidentes y contaminación de los EEUU(los vag europeos son distintos a los fabricados para América). Creo que hay planes de que los nuevos modelos se empiecen a construir con expedificaciones válidas para el mercado USA y distribuirse por la red de Audi, sobre todo en el sur de los EEUU para el mercado hispano pero no se si seguirán adelante con los planes con eso de la regulacion laboral

[mag]

era gasolina o diesel?

hay coches diesel en EEUU?

Si, los hay.

[nito]

No hay Seat en USA porque de momento no cumplen con las condiciones de homologación en materia de accidentes y contaminación de los EEUU(los vag europeos son distintos a los fabricados para América).

no creo que sea esa la causa, es mas la homologacion de accidentes europea es mucho mas rigida y superior a la norteamericana, un ejemplo, si te acuerdas del anuncio de la kia carnival, la anunciaban como la mas segura segun las mediciones USA, en cambio aqui es de las menos seguras, mira la clasificacion de estrellas y veras, a lo de la contaminacion me da a mi que tampoco, que pais es el que se pasa el protocolo de kioto por los hue**s, les da igual la contaminacion, si no hay sera por costes, que no saldra rentable venderlos baratos para introducirse, son muy papistas, y lo de que los coches para sudamerica si son totalmente distintos, esos si que se pasan las normativas por el forro, si aqui los diesel estaba por la norma euro 3, ya con la euro4 y proximanete con la euro5 alli perfectamente con menos de la euro3 se venden sin ningun problema, y esto te lo digo de buena tinta, ya que en mi trabajo cuando se dejaron de hacer bombas de euro 3 se fue la produccion a brasil para abastecer toda sudamerica
vaya ladrillazo que he soltado no? bueno si seat no esta no sera por lo anterior sino por cosas desconocidas
a ver si alguien sabe algo

[Vervatin]

Las normas de EEUU no es que sean más extrictas ni menos que las de aquí, lo que son es distintas. Por ejemplo, el panel frontal del golf para Usa está fabricado en Chapa de acero, porque el material plastico de aquí no cumple con la normativa. En cuanto a lo de la contaminación por ejemplo el Altea para Méjico monta en el 140 Cv TDI filtro de particulas con regeneracion cosa que para Europa no hace de momento, y que por ejemplo la normativa anticontaminacion de los Angeles es la más restrictiva del mundo con emisones del 0% de CO para el 2010. Es o será el paraiso de los coches electricos dentro de unos años, aunque creo que mejor nos podria aclarar el amigo Lucag desde Denver, Colorado

[nito]

Por ejemplo, el panel frontal del golf para Usa está fabricado en Chapa de acero, porque el material plastico de aquí no cumple con la normativa

pues vienes a lo mio, sera menos peligroso el plastico que la chapa si te golpea, y lo de las emisiones 0 sera para los coches foraneos por que para los nacionales nada de nada

[lucaq]

Hace bien poquito se habló de la posibilidad de llevar SEAT a EE.UU. pero me temo que solo se quedó en eso, una posibilidad.

Es que con ésto de la bajada de ventas, los excesos de producción y la reducción de costes...

¿Gusta el Leon en U.S.A.?¿Puedes dar tu opinion? Aunque solo lo has visto por fuera, verdad?

Conozco españa y europa. Me gusta los Seats y Skodas también (cuando viví en Ecuador, tuve amigos que tiene los Skodas). Los estadounidoneses son super orientado por las marcas, entonces es super deficil a intruducir nuevas marcas aki. Talvez es mejor a traer los Seats aki abajo la marca VW o Audi.

Hay una nueva marca aki de Toyota, se llama Scion (www.scion.com), pero usualmente es mas seguro a traer nuevos modelos abajo marcas que ya existen aki.

[lucaq]

era gasolina o diesel?

hay coches diesel en EEUU?

Probablemente era gasolina. Hay diesel aki, pero solo VW tiene coches de diesel. Mi padre tiene una camioneta de diesel (un 2003 Dodge Ram quad cab 4x4).

[lucaq]

Por ejemplo, el panel frontal del golf para Usa está fabricado en Chapa de acero, porque el material plastico de aquí no cumple con la normativa

pues vienes a lo mio, sera menos peligroso el plastico que la chapa si te golpea, y lo de las emisiones 0 sera para los coches foraneos por que para los nacionales nada de nada

¿Sabes que es mas tonto? Neustros luces y chapa de acero es complemente diferente que de las europeas. Aki, cuando compras las luces de europa para tu Golf 3, por ejemplo, neceistas modificar tu chapa, o necesitas comprar una chapa europea. Tengo bastante amigos con chapas europeas simplemente porque tienen luces europeas!