Linea R-line

[PaulGG]

pues eso, que os parecen los R-line de Vw? os gustan mas que los S-line de Audi? vamos a hacer una pequeña encuesta!

[RoberCC_R_line]

Buena idea PaulGG

Creo q depende del modelo, en general para mi gusto están mas logrados los s-line q los r-line, estos últimos siguen teniendo algunas lagunas en el equipamiento y falta de opciones q hagan q el coche se distinga mas del modelo de serie. Por ejemplo, mi caso, el passat CC R-line, visto por detrás es idéntico al modelo normal, sin embargo veis un A3 S-line y uno normal, y todas las defensas son diferentes. También se echa de menos q no haya opción a cambiar las llantas dentro del r-line, a mi no me gustan y me las tengo q comer a narices o pagar por accesorios una barbaridad.

Sin embargo entre un passat berlina o variant y un A4, ya tendria mas dudas pq estan muy logrados cualquiera de los 2. Bueno a ver q opina el resto de gente.

Saludos.

[pakito r-line]

yo si veo diferencia entre mi r-line y un passat normal, de hecho bastante gente me pregunta si mi passat es un modelo nuevo.

el s-line nuevo esta muy wapo tambien pero se sube a la parra de precio.

el mio 34.700 eurikis con todo lo que veis en la firma.por ese precio el A4 no se si te regalan el ambientados de pino.
saludos.
http://www.flickr.com/photos/46873795@N04/4320180642/
http://www.flickr.com/photos/4687379...n/photostream/
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[DJ-Livi]

Buena idea PaulGG

Creo q depende del modelo, en general para mi gusto están mas logrados los s-line q los r-line, estos últimos siguen teniendo algunas lagunas en el equipamiento y falta de opciones q hagan q el coche se distinga mas del modelo de serie. Por ejemplo, mi caso, el passat CC R-line, visto por detrás es idéntico al modelo normal, sin embargo veis un A3 S-line y uno normal, y todas las defensas son diferentes. También se echa de menos q no haya opción a cambiar las llantas dentro del r-line, a mi no me gustan y me las tengo q comer a narices o pagar por accesorios una barbaridad.

Sin embargo entre un passat berlina o variant y un A4, ya tendria mas dudas pq estan muy logrados cualquiera de los 2. Bueno a ver q opina el resto de gente.

Saludos.

Efectivamente, además en el interior pasa algo parecido, en el CC r-line las molduras interiores son en color negro y en los s-line encuentras una gama mucho más amplia para la decoración interior (negro piano, aluminio, efecto carbono, etc...)

Edito: Lo de las llantas me parece una auténtica metedura de pata por parte de VW, yo que tú intentaría convencer al comercial para hacer un cambio o algo así.

Salu2.

[DJ-Livi]

Ah! y además los s-line vienen de fábrica con las famosas colas de escape cromadas, los r-line no.

[PaulGG]

yo creo que los S-line estan mas logrados que nuestros R-line...sobre todo en interiores...con los logos s-line en volante,pomo de cambio y sobre todo en el respaldo de los asientos...ademas q en el caso del passat berlina y variant los interiores son exactamente igual a los de un highline... y lo de las llantas...q solo tengan dos para escojer o ninguna es una gran cagada!!!
de todas maneras por fuera por ejemplo mi variant creo q no se diferencia demasiado o es q yo estoy obsesionado en q no lo veo tan racing como un s-line...

[DJ-Livi]

Yo pienso igual PaulGG, y no solo en los passat berlina y variant el interior es el mismo, con el CC pasa lo mismo, tan sólo el volante es diferente (achatado en el r-line) pero el resto es igual, les podrían haber puesto por lo menos los pedales en acabado aluminio... pero ni eso!

[DJ-Livi]

... añado otra cosa más, en el caso de los r-line tenemos el logo en los umbrales de las puertas, mira otra diferencia más! ya van dos.

Salu2.

[PaulGG]

yo antes del passat tenia un precioso a3 sportback s-line blanco, y los logos s-line tb los tenia en los umbrales de las puertas al igual q mi passat...
Añado tb que la suspension s-line era bastante mas dura y deportiva q la de mi R-line...

[RoberCC_R_line]

Edito: Lo de las llantas me parece una auténtica metedura de pata por parte de VW, yo que tú intentaría convencer al comercial para hacer un cambio o algo así.

Salu2.[/QUOTE]

Tu crees q me harían el cambio???, a mi me gustan las "Interlagos", superficie en pulido brillante en 18".

[mik2]

Os doy la razón con lo de las llantas, porque yo quiero pedir el R-Line y sin embargo las llantas me gustarían unas Interlagos, pero no se puede elegir. Lo mismo para el color, encima que tienen una gama pequeña de colores a elegir, muchos de ellos muy parecidos (por no haber no hay ni rojo) en el R-Line te limitan aún más los colores.

El problema principal es no poder elegir más cosas sobre los acabados, los R-Line son más baratos, bastante más que si coges un paquete S-Line en Audi, aunque Audi ofrece exterior e interior, mientras el R-Line es para las 2 cosas. Evidentemente es más barato porque también son menos extras.

Lo veo de todas formas normal, porque Audi lleva muchos años con los S-Line y VW acaba de comenzar a incorporar la gama R-Line a sus modelos, queda mucho camino por recorrer.

[RoberCC_R_line]

totalmente de acuerdo con mik2, faltan colores, yo en el audi a4 tengo un color q es solo exclusivo de los s-line.

[RoberCC_R_line]

el r-line no son mas q unas chapitas por aqui y por alli, defensa delantera, faldones y el volante.....te puedes ir por accesorios y ponerselo todo, por tanto no es un equipamiento exclusivo, q es lo q te intentan vender. Por ejemplo en el s-line lel detalle de los asientos ya no lo puedes poner...claro,salvo q te gastes el paston en poner asientos nuevos¡¡¡.

estas si q son unas llantas bonitas para poner en opcion, q os parecen??

[mik2]

Audi es marca premium y VW es generalista, no podemos comparar. Esa comparación la deberíamos hacer entre BMW Paquete M y S-Line en Audi.

Lo que nos pasa es que nosotros vamos a la generalista por relación calidad-precio, por unos cuantos miles de euros estaríamos todos eligiendo el BMW o el Audi.

Yo de hecho estuve mirando el A5 SB y el Passat CC y me gustó más el A5 interiormente, pero luego si comparo el mismo coche con el mismo equipamiento me sale por 5000-6000 euros más, y exteriormente ambos son muy bonitos. Lo mismo pasa con el A4 y el Passat normal.

Y si realmente quieres exclusividad paseate por Mercedes, pero prepara muchos más euros.

Pero no deberíamos quejarnos, por ejemplo si vas a mirarte el Opel Insignia que también es más barato, el único acabado realmente deportivo exterior tan sólo lo tienes disponible con un motor y una configuración la que denominan OPC, así que no puedes tener un diesel o un gasolina de potencia normal y diseño deportivo.

[torneros]

Con 'exactamente el mismo equipamiento', 9000 euros mas, un A4 que un Passat.
Un saludo

Audi es marca premium y VW es generalista, no podemos comparar. Esa comparación la deberíamos hacer entre BMW Paquete M y S-Line en Audi.

Lo que nos pasa es que nosotros vamos a la generalista por relación calidad-precio, por unos cuantos miles de euros estaríamos todos eligiendo el BMW o el Audi.

Yo de hecho estuve mirando el A5 SB y el Passat CC y me gustó más el A5 interiormente, pero luego si comparo el mismo coche con el mismo equipamiento me sale por 5000-6000 euros más, y exteriormente ambos son muy bonitos. Lo mismo pasa con el A4 y el Passat normal.

Y si realmente quieres exclusividad paseate por Mercedes, pero prepara muchos más euros.

Pero no deberíamos quejarnos, por ejemplo si vas a mirarte el Opel Insignia que también es más barato, el único acabado realmente deportivo exterior tan sólo lo tienes disponible con un motor y una configuración la que denominan OPC, así que no puedes tener un diesel o un gasolina de potencia normal y diseño deportivo.