PASSAT 06: PROBLEMAS CLIMATRONIC Y ORDENADOR CONSUMO

[Mongrifo]

Hola a todos, creo que tengo dos problemas con mi nuevo Passat, os cuento:

CLIMATRONIC: Con él apagado sigue saliendo aire por las salidas del coche, sobre todos las frontales y las superiores. ¿porqué puede ser?. También he notado, dependiendo de los grados, por el izquierdo sale más caliente, que por los centrales.

Otra cosa, si pones el climatronic en AUTO, no permite seleccionar la orientación con los botones para salidas frontales, hacia los pies o arriba. Si pulsas cualquier botón el AUTO se quita.

ORDENADOR: El ordenador de consumo no va muy fino que digamos. He notado que cuando hecho gasolina, no marca los kilometros de autonomía reales (en comparación con mi anterior coche). Por ejemplo, este finde heché 40 Euros y me marcó 750 Kilometros. Después a los 12 kilometros bajo a unos 700 Kms, y sobre los 20 kms realizados, bajó a 650 Kms. No se es muy raro o funciona así de mal????

Please. helppppppppppppp...

Saludos y gracias,

Mongrifo, confiesa... ¿te has leído el manual de tu nuevo Passat? Sí, ese que tiene chorrocientas páginas. Te recomiendo que, si no lo has hecho, le des un par de repasos. Te ahorrará más de una preocupación y de un disgusto.
En cuanto al climatizador: EL AUTO, significa eso, automático. Si tú manipulas la velocidad del ventilador o las salidas de aire, ya no estará en auto. Porque de forma MANUAL, has modificado parámetros que él determina automáticamente...
En cuanto al ordenador de a bordo: En ralentí, el coche no expresa el consumo en l/100 km sino en l/h. Esto es así, porque como se ha dicho en otro post, el consumo expresado en l/100 Km sería INFINITO. Es un error conceptual que VW, acertadamente ha corregido, de tal manera que el ordenador automáticamente pasa de unas unidades a otras cuando detecta que el coche está al ralentí o en movimiento. Como el cálculo de la autonomía se hace en función del consumo medio, es lógico que al pasar, por ejemplo de 0,6 l/h a 7 l/100 Km la autonomía sufra una variación brusca a la baja. Moraleja: La autonomía "real" (lo pongo entre comillas porque irá modificándose con el consumo medio) es la que obtienes una vez que el consumo medio alcanza su valor normal. Y a lo de normal me refiero a la media de consumo en función de tu forma de conducir, tráfico, lugar por donde conduzcas (ciudad, autovía...), etc.
No le des más vueltas. Tu Passat, por lo que comentas, va de maravilla. Enhorabuena por tu coche y ya sabes, dale caña al manual. Sé que es un rollo y que gusta más "toquetear" el coche, pero te enseñará cosas de cómo sacarle todo el jugo a tu buga.
Un saludo.

CONFIESO CONFIESO... TE PROMETO QUE HE LEIDO EL MANUAL, DE HECHO ME HE LEIDO TODOS. PERO ES COMO EL QUE OYE LLOVER. YA SE QUE PONE EN EL PRIMER PÁRRAFO DEL CLIMATRONIC (MODO AUTOMÁTICO) QUE HACE LA DISTRIBUCIÓN DEL AIRE DE MANERA AUTOMÁTICA.....PERO COMO TIENDO, POR DEFORMACIÓN, A COMPARARLO CON EL CLIMA DE MI ANTERIOR COCHE, PUES DE AHÍ VENÍAN MIS DUDAS.

ACLARADO ESTE TEMA Y GRACIAS (SORRY),

[Mongrifo]

Hoy he estado en el concesionario comentando el problema del ordenador y me han comentado que lo lleve, que no tiene sentido que el coche tarde 1 hora en llegar al consumo medio de 6-7 litros (hoy se me ha iniciado con 25 litros de media )

Me lo pincharán a la maquinita.

Salu2,