Turbo K04-001 Hybrid. NUEVO y con GARANTIA.
Turbo K04-001 Hybrid totalmente nuevo a estrenar para motores transversales de Gasolina 1.8T 20VT del Grupo VAG (Golf, Beetle, Bora, A3, TT, Leon, Ibiza, Cordoba, Octavia RS, etc). Es totalmente Plug&Play para los motores 1.8T 20VT de 150 y 180 cv.
La presión de este turbo es de 1,5bar y en los modelos 1.8T de 150cv y 180cv supone un aumento de potencia de hasta 260 CV.
Este turbo lleva la caracola de un K03S, por lo que encaja perfectamente en nuestros 1.8T 20VT. Es quitar el antiguo y poner este otro nuevo. Asi de simple. No hace falta hacer modificaciones ni en los colectores de escape ni en la admisión, como seria el caso de montar los K04-023 que utilizan los Audi S3 y Leon Cupra R.
Respecto a las piezas internas: Lleva una compresora y una turbina de escape de mayor diametro y angulo que las de un K03 y K03S (Sport). De ahi, su mayor rendimiento.
¿Porque es mejor montar un K04-001 que un k04-023 en nuestros 1.8T 20VT de 150/180 CV? Por 4 sencillas razones: Este K04-001 hibrido es algo mas potente, mucho mas barato y ademas nos ahorramos los altos costes de adaptar y modificar nuestros colectores de escape y admision a las formas y medidas de un K04-023.
Algunos de los modelos compatibles son:
VW Golf 4 GTI 1.8T
VW Bora 1.8T
VW Beetle 1.8T
VW Polo 1.8T
Audi A3 1.8T (Tambien Quattro)
Audi TT 1.8T (Tambien Roadsters y Quattro)
Seat Leon FR 20VT (Tambien 4motion)
Seat Leon 1.8T (Tambien 4motion)
Seat Ibiza FR
Seat Ibiza Cupra
Seat Toledo
Seat Cordoba
Skoda RS 1.8T
* Solo he puesto los mas habituales pero hay algunos mas. Si tienes dudas sobre un modelo concreto preguntame.
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