Citar y responder
en principio si pudiese mantener puestas las H4 OSRAM 100/80 watios seria una buena solucion, pues dan una luz intensa y blanca en cortas sin molestar para nada (no me han hecho luces ni una vez), en largas con 100 watios en lugar de los 60 watios normales pues dan un iluminacion que se ve todo (ahi si se quejan los que vienen si me descuido y vaya! si se quejan)
el tema del xenon lo consulte en el concesionario de zona franca en barcelona, es decir casi en fabrica, si me dijeron lo de los 5.000 euros es porque son honrados en el sentido que no engañan, me pondrian xenon original con todas las modificaciones necesarias, vamos como de fabrica, pero al mismo tiempo imagino que intentan desengañar al personal que me supongo hace la misma pregunta frecuentemente, pues probablemente aunque el resultado sea bueno, no compensa el gasto, como es un taller "super-oficial" pues o lo ponen bien o no lo ponen
acabo de cumplir medio siglo, si 50, siempre he tenido una vista de aguila nunca use gafas pero cosas de la vida me salieron cataratas en un ojo y el otro se va aguantando, estoy operado de ese ojo y de dia con luz veo perfecto, el problema es de noche al dilatar la pupila, veo lo suficiente pero menos de lo que me gustaria para "ir bien", tengo un par de gafas no graduadas con filtros nocturos para realzar contrastes y eliminar deslumbramientos, pero solo ayudan un poquito
los "apaños" de xenon no los he mirado todavia ya lo haré, de momento repito probe las 100/80 watios y la mejora fue muy muy buena, si pudiese mantenerlo...
el faro se calienta mucho claro, en fin ¿alguien ha usado esos watios en H4?
un saludo
y para que salga ese precio de mano de obra poniendo la hora en VW a 42€ serian 80horas no esta nada mal no? y por poner algun dato mas pon que una cadena de montaje se crean 5 coches a la hora 5x80=400 coches lo que me da mucho que pensar.
Originalmente publicado por Jarr
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