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Discusión: que coches tuvimos?

  1. #61
    Clase Octavia RS
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    Mi primer coche fue un Volkswagen Jetta paciffic.

  2. #62
    Pues yo empece a conducir con unos 10 años un R18GTX, pero sentado sobre las rodillas de mi padre, yo solo movia el volante . A los 14 tuve una Rieju Drac (49cc) a la que retoque un poco el motor y esas cosas. Todavia la tengo. A los 18 con el carnet recien sacado empece a conducir un Range Rover V8 de carburacion del 87. Como tragaba el H P. Un dia que fui a Madrid me gasto 75 litros en 320 km.
    Despues tuve un Toyota Celica 1.6 STI con 106CV. Ese fue mi primer amor y al cual nunca olvidaré. Venia pelao, ni direccion, ni elevalunas, ni cierre. Pero poco a poco le puse el cierre con la alarma, unos koni, llantas de 15 (pq traia 185/70/13) y el equipo de musica, del cual conservo todavia la Bandeja "Coral". Como me gustaba el tema de que se levantaran los faros.... Las marchas eran bastante largas y habia mucho salto entre la 2ª y la 3ª. Pero como estiraba el motor. En 4ª Hata 180 y en 5ª llegue a ponerlo a 215 (de marcador) llendo detras de un Fiat Uno Turbo por la A6 zona del Casino en Madrid. Lo cambie por el golf cuando tenia 180.000km

    Despues tuve un Golf IV TDI 110 negro 3 p y que tuve 3 años y medio. Le puse bilstein Spring y muelles Vouglant, y algunas cosillas mas. Este andaba algo mejor que el Toyota y tenia mas lujos de serie.Lo cambie con 130.000km

    Por ultimo ya tenia ganas de cambiar de coche y me compre el actual Golf GTI TDI 115Cv y del cual estoy mas satisfecho que el anterior, puesto que tiene el mismo tiempo que anterior cuando lo vendi y algun km mas que el otro y no tengo ganas en absoluto de cambiarlo.

    Y este ha sido mi ladrillo, je je.

    PD. Todos han sido de 2ª mano
    S2

  3. #63
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    muy guapo ese celica gusarapin, pero me he quedado flipando con lo del range rover, joder la media sale casi a 25l/100 km, si que gastaba si, aunque seguro que si te pillas el nuevo V8 gastará más, como el Cayenne Turbo que le hacen medias de 40,5l/100 .
    Saludos!!
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  4. #64
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    joder si que le quedo bien la junta, pero yo tengo ese motor y vamos ni por asomo he llegado a 230, bueno, tampoco los marca pero me he quedado en 210, y de momento no he llegado a 21l, pero todo se andará
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  5. #65
    Joer con el Passat, aunque es normal que gastara tanto, pero el Ranger lo lleve a Madrid a 150 160 que era todo lo que daba. A mas de 200 gastan hasta los diesel aunque no llegan a esas cifras. Ahora tengo otro V8 de la misma carroceria pero de inyeccion y tambien gasta aunque no tanto. EL nuevo si que tiene que ser una pasada. Y que mas da lo que gaste el Porche o el Range? Si tienes el dinero para comprartelo es por que tienes mucho dinero en el Banco...

  6. #66
    Mi primer coche fué un Peugeot 504 2.0 4 marchas gasolina, como chupaba el condenado, el segundo un Renault Fuego GTX 2 LITRES, que aún tengo. Despues para ir a trabajar cogia el Peugeot 206 de mi compañera, hasta hace 20 días que me comprado un Golf IV TDI 150 CV. 4 Motion QUE MARAVILLA!!!!!!!!!!!
    Saludos

  7. #67
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    Servidor tuvo un C3 Hdi 75 CV y estaba contentísimo con él. 55000 kms. en año y medio y el único fallo que me dió, pero realmente el ÚNICO fue que al entregarla en el concesionario para comprar el/la Touran se le quedó la marca del depósito de gasoil como si estuviera siempre en la reserva aunque tenía gasolina. De seco que llegué a querer entregarlo. Supongo que con un buen llenado arreglaron el problema, jejeje.

    Y antes llevé un Skoda Fabia de gasolina que se portaba normal, y un Opel Astra 1.7 Diesel que tenía bastantes días tontos, y una Ford Galaxy de los primeros modelos o una Ford Transit para el curro. Lo de la Galaxy es delictivo, cómo andaba ese bicho, una maravilla. Lo de la Transit es lo que es, una furgoneta de reparto que va muy bien hasta que un día con nosécuántosmil kilómetros se quedó tirada en la capital del ajo.
    VW Touran 2.0 140CV

  8. #68
    Clase Octavia RS
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    Empecé con el 127 de mi padre (A los 14 años ya lo aparcaba solo y lo movía de un sitio a otro para que estubiese a la sombra), luego, cuando empecé a trabajar me compré un peueot 309 GTX de "rebote". Digo de rebote porque encargué un scort XR3 y me tomaron el pelo: Estube esperando 4 meses y un buen día desapareció el vendedor y el nuevo me decía que no había pedido y que habría que empezar de nuevo.

    Por cierto el 309 me salió horrible: en 60 Kmts que lo tuve se me rompió la servodirección 2 veces, el ventilador del A/A otras 2, el mando de la calefacción 1 vez, los discos de freno, los amortiguadores, el mando de las luces........ ¡vamos, un chollo!.

    Lo cambié por un vw Vento . (A mí me gustaba el golf, pero mi mujer quiso el maletero del vento), y con tan mala suerte que a los 3 años y con 20000Kmts se me cruzó un hijo de...., en una carretera de Galicia, y bajé con toda la familia (Mujer y 2 pequeñajos de 3 años uno y 6 meses otro) rodando por un terraplen. Paramos contra una piedra. Menos mal que no nos pasó nada grave (Gracias también al coche). Cuando subimos, el hijo de ...... se había fugado.

    Bueno, ahí me quedé si coche, y aguanté con un corsa que tenía 11 años, hasta que me pude comprar el PASSAT.
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
    Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....

  9. #69
    Hola. Pues yo tuve un Seat Ibiza 1.9D Passion como primer coche. Salidito de fábrica. Una preciosidad. Estaba muy contento con él y no gastaba nada. Siempre fué muy noble y no me dió ningún problema. Salvo el motor de arranque al que se le partió un casquillo. Además venía muy bien equipado. Pero hace un par de años tuve un crio y hace 5 meses otro así que se me quedó pequeño y lo he vendido. Que penita me da todavía

    Saludos.

  10. #70
    Clase Lupo GTI Avatar de RODY
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    Buenas, foreros.
    Este post parece una encuesta de estadística, je, je.
    Mi primer coche, aunque era de mi padre, fue un Seat Ronda GL 1.5 System Porsche de 85 cv.
    El segundo, herencia de mi tío, un R-18 GTS.
    El tercero y de momento actual, un Ibiza GT TDI 110cv
    El cuarto, para noviembre, un Passat 2.0 TDI 140cv.
    Saludos.
    Passat 2.0 TDI 140cv Highline. Moka. Cuero negro y aluminio. Parkpilot, Espejos abatibles electrónicamente + Enchfe 220v, Auto-Hold + Sensor antipinchazos, Volante multifunción, Alarma perimétrica, Saco portaesquíes, Radio RCD 500 + Cargador de 6CDs, Cortinilla trasera eléctrica y laterales manuales, Llantas Chicago 18", Parrot CK 3000 EVO

  11. #71
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Yo sere mas breve,el GOLF acutal es mi primer coche jeje

  12. #72
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    Bueno yo me estrene en el mundo de las 4 ruedas con un Peugeot 205 1.5D (mecherazo total) apenas lo use 1 mes porque en casa lo cambiaron por un Seat Corboda 1.9 SDI (otro diesel mas) y bueno lo cogia de vez en cuando cuando mi madre me lo dejaba mas menos otro mes llevandolo a medias, despues pude heredar el bicho que me aficiono a la gasolina Audi 80 1.8 inyeccion mecanica 115cv mmm aun siento el rugir y las acceleraciones sin fin de ese maquinilla aunque el chava tragaba que daba gusto era imbatible levantado el morro, este si que lo echo de menos despues de 1 año llevando el Audi con lo que ahorre me pille el Golf GTI y es con lo que jugamos de momento pero no descarto el salto a mas cilindros en breve, 4 se han quedado cortos y prefiero la estirada de un 6 clindros en adelante

    Un saludo

  13. #73
    Clase Polo SDI
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    Buenas.
    -Mi primer bólido, un R4 furgoneta de tres marchas modelo 1966. Una virguería, le instalé un cambio de cuatro velocidades, se me rompió la bomba de gasolina al cruzar un paso a nivel y pudimos volver mediante una manguera y un embudo situado en el interior del coche.
    -El segundo un Ford Fiesta 1,1 L año 1977
    -Le siguió un Ronda 1.2 System porsche del año 1986. Este aun corre
    -Volkswagen Passat 1.8 año 1987. Un gran coche, aunque lo compré de segunda mano, me dió un resultado fenomenal
    -Otro Passat 1.8 gasolina año 1991. Buen auto.
    Y el de ahora un Octavia II. Sin ninguna duda el mejor.
    Octavia II Trend TDI 105 CV - Gris plata met. - ESP - Climatronic dual - Navegador TR089 - Jumbo box - 150000 Km

  14. #74
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Quote Originalmente publicado por theBOSS
    Bueno yo me estrene en el mundo de las 4 ruedas con un Peugeot 205 1.5D (mecherazo total) apenas lo use 1 mes porque en casa lo cambiaron por un Seat Corboda 1.9 SDI (otro diesel mas) y bueno lo cogia de vez en cuando cuando mi madre me lo dejaba mas menos otro mes llevandolo a medias, despues pude heredar el bicho que me aficiono a la gasolina Audi 80 1.8 inyeccion mecanica 115cv mmm aun siento el rugir y las acceleraciones sin fin de ese maquinilla aunque el chava tragaba que daba gusto era imbatible levantado el morro, este si que lo echo de menos despues de 1 año llevando el Audi con lo que ahorre me pille el Golf GTI y es con lo que jugamos de momento pero no descarto el salto a mas cilindros en breve, 4 se han quedado cortos y prefiero la estirada de un 6 clindros en adelante

    Un saludo
    No hay anda como estar forradete cabron

  15. #75
    Clase Passat W8
    Registrado
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    Quote Originalmente publicado por Gu4rDi4N
    No hay anda como estar forradete cabr.n
    No lo estare tanto cuando aun me quedan 6 meses para terminar de pagar el coche

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