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Discusión: Varios fallos persistentes

  1. #1

    Varios fallos persistentes

    Buenas noches compañeros, resulta que un amigo tuvo un golpe con un seat cordoba del 2004, partio el carter y 3 neumaticos, y pasandole el vag-com me sale esto:

    Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl
    Part No: 038 906 019 NE
    Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 6119
    Coding: 00102
    Shop #: WSC 06441
    VSSZZZ6LZ5R033657 SEZ7Z0D2646869

    No fault code found.
    Readiness: 0 0 1 1 1

    "TESTIGO LUMINOSO DEL BLOQUEO INTERIOR, LADO CONDUCTOR K174"

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 6R0-907-37x-ABS.lbl
    Part No SW: 6Q0 907 379 R HW: 6Q0 907 379 R
    Component: ABS 8.0 front H03 0001
    Coding: 0000008
    Shop #: WSC 06441 785 00200

    1 Fault Found:
    16347 - Control Module - EEPROM Error
    014 - Defective

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: None
    Part No: 6L0 820 043 B
    Component: CLIMAtronic PQ24 0201
    Shop #: WSC 00000 000 00000

    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    000 - -
    "MANOCONMUTADOR PARA EL AIRE ACONDICIONADO - F129"
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
    Part No: 6Q1 937 049 D
    Component: 0000 BN-SG. 1S34
    Coding: 00012
    Shop #: WSC 06441

    1 Fault Found:
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
    49-00 - No Communications

    "TRASMISOR DEL ANGULO DE GIRO -G85"
    -------------------------------------------------------------------------------
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.lbl
    Part No: 6N0 909 901
    Component: 0065 GATEWAY CAN 1S34
    Coding: 00014
    Shop #: WSC 06441

    1 Fault Found:
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
    49-00 - No Communications

    -------------------------------------------------------------------------------

    Alguien me podria echar una mano. o por lo menos que me ilumine.

    Gracias de antemano.

  2. #2
    Peatón
    Registrado
    17/09/07
    Posts
    53
    no hay mucho que iluminar jeje, borra todo, anda con el coche un par de dias y lo vuelves a pasar. Eso que comentas del golpe no tiene nada que ver con eso que sale, en todo caso con lo del sensor de angulo de la direccion, pero lo más seguro que solo haya que hacerle el aprendizaje.

  3. #3
    Ok gracias, se lo dire a mi colega a ver que tal va.

    Yo le he borrado todos los fallos, pero cuando pasa de las 2000 rpm salta otra vez, tambien cuando llega a las 2000 rpm hace como corte de inyección y asi va.
    Editado por ScorpioN el 21/01/2011 a las 01:21

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