Arranque en frío.

[Microx]

Pues el ruido tractoril como dice polotdi75power es algo que echa atrás a muchos posibles compradores eh... El de el mío por ejemplo es exagerado (de hecho algún amigo le llama "el tractor").
Para mi también ha sido siempre un punto conflictivo, mas que el arranque del coche, la circulación a muy baja velocidad. Ahí tengo que ir embrague-pa-rriba-embrague-pa-bajo todo el rato porque va muy bajo de revoluciones y claro, con lo brusco que es ese motor si no tienes un tobillo sensible vas dando acelerones y frenazos todo el rato.

[Guancho]

Es no es mi moto pero si mi hijo jajajj lo que pasa que a salio tan guapo que me la puse la mia es una honda CBR600 tampoco esta mal

[alberto_amc]

a ver si esk no das tiempo a que los calentadores se apaguen y por eso te hace cosas raras

[Califa_mad]

alberto, aparte de leerme el manual del coche (cosa que aunque parezca graciosa, no todo el mundo hace) sé que se tienen que apagar los calentadores, de todas formas aunque no se apagaran los calentadores si el gasoil no tiene la temperatura ideal, el problema vendría a la hora de arrancar, no de ponerse en marcha el coche, si no es así me corregís.

El hecho del uso de los calentadores es que a diferencia de la gasolina, el gasóil, es algo más "especial", necesita unas condiciones precisas de presión y temperatura para que realice la explosión. La verdad es que no recuerdo mu bien si ese día fuí a clase, jajajaja

[Califa_mad]

La CBR está guapísima, yo quiero una pa reyes, jajajaja.

[Guancho]

pues ya sabes tendras que vender el coche que dos vicios tan caros no se pueden tener te lo digo por experiencia jajajajjajjjaj