Citar y responderNadie que me pueda ayudarr????
Hola compañero me gustaria preguntaros si, hay algun manual de como se debe cambiar el aceite y el filtro de la caja de cambios tiptronic??
O si alguien me puede facilitar cualquier tipo de informacion, como cantidad de aceite, tipo de aceite, proceso, donde va exactamente el filtro, tapon de llenado, de vaciado, etc
O cualquier link o lo que sea, en fin me viene de lujo cualquier informacion, gracias de antemano
Nadie que me pueda ayudarr????
hola socio:
de ante mano te digo que lo que quieres hacer es inposible a mano de cualquier aficionado.el filtro lo lleva devajo de la vateria,5.2 litros de aceite que solo lo encuentras en el consacionario.y la pella mas graciosa viene ahora.nesesitas un util que se enrosca en la parte baja del cambio osea por el tepon de vaciado que hasuvez interiormente lleva otro tapon.osea el util por un lado en el cambio y por el otro lado va conectado el bote de aceite.lo se por que soy mecanico en skoda y he cambiado unos pocos.ah y se cambia cada 60.000 km.espero que te ayude de algo.
Ok piloto 77, muchas gracias por la info, pero necesito algo mas. El filtro que me dices que va debajo de la bateria no lo entiendo, que pasa, no va en la caja de cambios???? Si en mi coche desde la caja de cambios hasta la bateria hay como 1 metro y pico de distancian no me cuadra. Me podrias dar mas detalles por favor?
Y otra cosa. He leido algo de que para que el aceite se acople bien y el nivel no de lleno sin aun estarlo bien, es llenar, tapar arrancar, meter todas las marchas unos segundos en cada posicion y entonces al estar todas las valvulas llenandose se puede abrir el tornillo de llenado para meter mas aceite y entonces cuando ya no deje entrar mas o rebose, es cuando ya este lleno al 100x100. Haber que me podeis decir de todo esto, y no del util no es problema.
La cantidad de 5,2 es para un cambio tiptronic de 5 velocidades?? O es para todos los automaticos??
Agradeceria que me aclaraseis mis dudas un saludo!!!
Ok piloto 77, muchas gracias por la info, pero necesito algo mas. El filtro que me dices que va debajo de la bateria no lo entiendo, que pasa, no va en la caja de cambios???? Si en mi coche desde la caja de cambios hasta la bateria hay como 1 metro y pico de distancian no me cuadra. Me podrias dar mas detalles por favor?
Y otra cosa. He leido algo de que para que el aceite se acople bien y el nivel no de lleno sin aun estarlo bien, es llenar, tapar arrancar, meter todas las marchas unos segundos en cada posicion y entonces al estar todas las valvulas llenandose se puede abrir el tornillo de llenado para meter mas aceite y entonces cuando ya no deje entrar mas o rebose, es cuando ya este lleno al 100x100. Haber que me podeis decir de todo esto, y no del util no es problema.
La cantidad de 5,2 es para un cambio tiptronic de 5 velocidades?? O es para todos los automaticos??
Agradeceria que me aclaraseis mis dudas un saludo!!!
Ok piloto 77, muchas gracias por la info, pero necesito algo mas. El filtro que me dices que va debajo de la bateria no lo entiendo, que pasa, no va en la caja de cambios???? Si en mi coche desde la caja de cambios hasta la bateria hay como 1 metro y pico de distancian no me cuadra. Me podrias dar mas detalles por favor?
Y otra cosa. He leido algo de que para que el aceite se acople bien y el nivel no de lleno sin aun estarlo bien, es llenar, tapar arrancar, meter todas las marchas unos segundos en cada posicion y entonces al estar todas las valvulas llenandose se puede abrir el tornillo de llenado para meter mas aceite y entonces cuando ya no deje entrar mas o rebose, es cuando ya este lleno al 100x100. Haber que me podeis decir de todo esto, y no del util no es problema.
La cantidad de 5,2 es para un cambio tiptronic de 5 velocidades?? O es para todos los automaticos??
Agradeceria que me aclaraseis mis dudas un saludo!!!
Perdon por las repeticiones , lo he querido borrar y alcontrario , se ha repetido
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