Aprovecho tu post porque lo mismo también te viene bien... ¿cómo se sacan los manguitos de la n75? Me da miedo tirar y partir los conectores de dicha válvula. ¿Algún truco?
Buenas noches amigos...
Tras el inminente fallo (17965) que tenia grabado en la ecu y que misteriosamente no a vuelto a aparecer pero el coche sigue sin andar, he decidido primero, sustituir todos los manguitos del turbo a la n75 y demás parafernalia.
¿que procedimiento es el mejor?
Si despues de esta sustitucion sigue sin andar, cambiaré el MAF y despues la n75..
Añado que con el coche en marcha, desconecto el cauda y no hace nada raro el coche... ¿es normal?
Gracias por ayudarme y por los pedazo aportes que hay en el foro ;-)
Aprovecho tu post porque lo mismo también te viene bien... ¿cómo se sacan los manguitos de la n75? Me da miedo tirar y partir los conectores de dicha válvula. ¿Algún truco?
con unas pinzas de punta los puedes sacar si lo haces concuidado no se ha de partir nada
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