que cosa mas curiosa, no lo habia oido nunca, ademas que delicado es el audi.
Hola tengo un problema con un a3 de un familiar, cuando dejas el coche al sol en verano el coche no arranca,mehan dicho que el fallo biene del cuadro deinstrumentos que lleva un tipo de sensor o algo que falla al hacer mucho calor, lo comprobe y si es asi falla de eso. mi pregunta seria si habeis tenido algun caso y si en vez de cambiar el cuadro se puede reparar de algun modo, un saludo
que cosa mas curiosa, no lo habia oido nunca, ademas que delicado es el audi.
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
pues si es asi, ademas estubo en la audi y se lo comprobaron, coche al sol, no arrancaba, cuadro al frigorifico, cuadropuesto y arranco, jeje asi fue, y ademas fue a pedir uno al desguace y el chico le dijo; ´´que, cuando hace calor no te arranca eeeeh´´ entonces penso que seria una cosa muy comun.nose
entoces que pasa que nos compramos un coche audi para que luego con la calor nos deje tirados, no lo entiendo, estaba echo para paises escandinavos, dnd alli no hace tanto calor entoces, vaya tonteria, pues si es asi que le anule el inmo.
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Es un fallo no significa que todos fallen jejej ademas es un a3 del 2001
Editado por franic28 el 21/02/2011 a las 15:10
Franic28, necesito tu ayuda...
Tengo un A3 del 2004 con el mismo problema que comentas. Cuando hace calor no arranca. Se encienden los testigos del serpentin, el triangulo con el círculo, pero no se enciende el del motor.... Y al girar la llave, se mueve el motor de arranque pero nada. El diagnostico que me da en un taller es que la centralita no comunica. En cuanto está un rato a la sombra... Comienza a funcionar.
¿Cual era ese sensor que te fallaba a ti? ¿ no se puede cmabiar sólo el sensor?
gracias
Esa fue mi pregunta si se podia reparar el fallo, porque la unica manera posible de solucionarlo es cambiando el cuadro, el fallo segun audi es un tipo de sensor o algo electrico que al estar en el sol y calentarse no arranca, nose un fallo electrico, aunque creo q lo mejor es cuadro de desguace, creo q con ponerlo y codificar llaves es suficiente, o bien cogiendo los datos del viejo y grabar en el de desguace, eso si siempre haciendo copia de los archivos de ambos cuadros. si alguien tiene alguna manera mas de cambiarlo que lo suelte, aparte de con vag-com que desconozco su procedimiento, yo soy de k+komander. saludos.
Bookmarks