Quien sabe...

[Santik]

..me marca de fallo...
01314-Engine control modulo 49-00 communicacions..Haber quien me puede orientar..gracias por
adelantado

[kisko10]

buenas ,01314 -unidad de control del motor

[Santik]

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1Fault Found:
17965-Charge Pressure Control:Positive Deviation
P 1557- 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X

Aparte de lo que te mande ayer,no sé,no tengo ni idea...haber que me os parace.
Muchas gracias,un saludo

[Santik]

17965 462D P 1557 Regulación de la presión de sobrealimentación
Limite de regulación sobrepasado


Donde está la avería?alguien sabe que hacer?Un saludo y muchissisisismas gracias

[codi30]

17965 462D P 1557 Regulación de la presión de sobrealimentación
Limite de regulación sobrepasado


Donde está la avería?alguien sabe que hacer?Un saludo y muchissisisismas gracias

si se que hacer, con el 100 x 100 de seguridad, tienes perdida de presion, y ese fallo es de un manguito de vacio que va al turbo, que posiblemente este suelto, o deteriorado, o manguito de vacio que va a la N75 suelto/deteriorado..toca revisar y comprobar. centrate solo en la N75 y los manguitos que salen de esa valvula, y sobre todo el que va al turbo. s2

[Santik]

Gracias codi!Así lo aré...el caso que ya cambié los tubos de vacio y limpie las valvulas N75 y N18 con residuo 0,volveré a revisar,tengo pensado mandar a limpiar el turbo,en una de las que estaba probando al acelerar fuerte echo por el tubo de escape liquido con carbonilla aun esta la mancha en el suelo...que piensa?s.Limpieza de turbo y mirar catalizador y escape?.Gracias macho

[codi30]

Gracias codi!Así lo aré...el caso que ya cambié los tubos de vacio y limpie las valvulas N75 y N18 con residuo 0,volveré a revisar,tengo pensado mandar a limpiar el turbo,en una de las que estaba probando al acelerar fuerte echo por el tubo de escape liquido con carbonilla aun esta la mancha en el suelo...que piensa?s.Limpieza de turbo y mirar catalizador y escape?.Gracias macho

limpieza de turbo, colector de admision y escape, limpieza de EGR, y revision de N75 y N18 con sus correspondientes tubos de vacio..que consumo instantaneo te marca el ordenador de abordo? (recuerda, se mira con todo desconectado, solo arrancado y estacionado, nada encendido ) s2

[Santik]

Que es arrancarlo y dejarlo a ver que marca o cuando viene caliente dejarle a ver que marca?cuando viene caliente y lo miro y marca el consumo que trae...6,7 o depende por donde circule..Un saludo

[codi30]

Que es arrancarlo y dejarlo a ver que marca o cuando viene caliente dejarle a ver que marca?cuando viene caliente y lo miro y marca el consumo que trae...6,7 o depende por donde circule..Un saludo

motor caliente (90º) con todo consumible apagado (radio,clima,luces interiores y exteriores, todo !) solo arrancado y estacionado, miras que te marca el consumo "instantaneo" no el consumo medio..
debe de comenzar por ejemplo por 0,7, SIEMPRE un 0 delante. s2

[Santik]

Ya te dire codi..tengo el turbo a limpiar

[codi30]

Ya te dire codi..tengo el turbo a limpiar

ya me diras cuando tengas el coche. s2

[Santik]

Hooola!.turbo limpio y funcionando...ya no pega tirones a baja velocidad y va bien(fuerza,todo)solo que me a entrado en limp mode de nuevo,sobre 170km!no sé si lo volverá hacer o que?sino sube a tanta velocidad nada.Me vuelve a marcar:
17965-Charge Pressure Control:Positive Deviation
P 1557- 35-00 - -
Limite de regulación sobrepasado.
Joder coño!.ah!.Codi el coche parado me marca lo que trae de consumo de la calle y se va incrementando un poco,si lo pongo a cero parado no marca.
Un saludo,gracias

[codi30]

Hooola!.turbo limpio y funcionando...ya no pega tirones a baja velocidad y va bien(fuerza,todo)solo que me a entrado en limp mode de nuevo,sobre 170km!no sé si lo volverá hacer o que?sino sube a tanta velocidad nada.Me vuelve a marcar:
17965-Charge Pressure Control:Positive Deviation
P 1557- 35-00 - -
Limite de regulación sobrepasado.
Joder coño!.ah!.Codi el coche parado me marca lo que trae de consumo de la calle y se va incrementando un poco,si lo pongo a cero parado no marca.
Un saludo,gracias

comprueba los manguitos de vacio (todos) quitas uno, revisa, pones. quitas otro, revisas, pones. asi con todos, y en expecial el que va de la N75 al turbo. acto seguido, si esto esta bien..
paso nº2 : N75, como ya comentaste, la has limpiado. sin una grafica muy dificil decirte cual puede ser la causa. aunque mucha gente que limpio la N75 acabo peor que cuando estaba sucia. no tienes posibilidad de hacer una grafica?? s2

[Santik]

Voy a investigar como se hace,tengo hace poquito el vag-com y no lo controlo aun...gracias codi ya te cuento!

[Santik]

Nada codi mi coche marca lo último que venia consumiendo...no puedo ver el consumo instantaneo.Respecto al gráfico estoy a ver si lo puedo ver en el PC...soy muy torpe macho!.Ya te voy diciendo,un saludo