Ayudita con passat 3b automático

[jbh]

Buenas a todos. Hace mucho que me presenté con un arosa tdi, el cual abrasé poniendolo a 180 jajajaj, vaya tela.

El caso es que he vuelto a VAG con un passat 3b con cambio automático. El coche tiene 150000km reales (o eso parece) y va de lujo. Estoy enamorado del cambio automático.

Pero ayer me paso algo extraño, a ver si alguien sabe decirme algo.

Iba ligerito por la M40, digamos a unos 160-170 km cada 2 horas (por si algún "malo" quiere denunciarme o algo XD ) y dando una curva cerrada a derechas el coche se me quedó como muerto. Aceleraba pero no respondía.

Probé a meter pisoton y efectivamente rebajo 2 marchas (iba ya mas lento en 5ª ) y el motor se revolucionó pero no tiraba. Me cague en los pantalones y rebajé velocidad. El coche andaba pero sin fuerza. Suerte que llaneaba.

El caso es que paré el coche y mire a ver si había perdida de aceite o algo, pero no vi nada extraño. El caso es que arranqué y entonces como si no hubiera pasado nada, el coche volvía a tirar como siempre, a partir de 2ª, y todo perfecto.

Puede ser nivel de la caja?, alguien me dice donde veo el nivel y como puedo cambiar el aceite de la caja?

No se, todos los datos o link que podais darme os lo agradecería.

Muchas gracias

[jbh]

Vaya, parece que no hay por aquí mucho entendido en automáticos....

[yuanyu]

hola perdona jbh que te conteste ahora pero acabo de leer ahora tu problema ,yo tengo el passat año 2001 no se si es como el tuyo el mio tiene cambio automatico ,el otro dia fui a volwagen para el cambio de aceite y me dijeron que por los quilometros que tiene 115000 avia que cambiar el liquido y el filtro y algo que se llama ATF por que con esos kilometros el cambio se puede joder i la bromita se puede te puede costar un ojo o dos de la cara y a mi me dijeron que cambiar lo del cambio no subia mas de 200€ es una pasta pero cambiar todo el cambio es peor,espero que te alla servido de algo el comentario,saluditos.

[codi30]

Buenas a todos. Hace mucho que me presenté con un arosa tdi, el cual abrasé poniendolo a 180 jajajaj, vaya tela.

El caso es que he vuelto a VAG con un passat 3b con cambio automático. El coche tiene 150000km reales (o eso parece) y va de lujo. Estoy enamorado del cambio automático.

Pero ayer me paso algo extraño, a ver si alguien sabe decirme algo.

Iba ligerito por la M40, digamos a unos 160-170 km cada 2 horas (por si algún "malo" quiere denunciarme o algo XD ) y dando una curva cerrada a derechas el coche se me quedó como muerto. Aceleraba pero no respondía.

Probé a meter pisoton y efectivamente rebajo 2 marchas (iba ya mas lento en 5ª ) y el motor se revolucionó pero no tiraba. Me cague en los pantalones y rebajé velocidad. El coche andaba pero sin fuerza. Suerte que llaneaba.

El caso es que paré el coche y mire a ver si había perdida de aceite o algo, pero no vi nada extraño. El caso es que arranqué y entonces como si no hubiera pasado nada, el coche volvía a tirar como siempre, a partir de 2ª, y todo perfecto.

Puede ser nivel de la caja?, alguien me dice donde veo el nivel y como puedo cambiar el aceite de la caja?

No se, todos los datos o link que podais darme os lo agradecería.

Muchas gracias

tu coche entra en limp-mode. el turbo se proteje y no deja revolucionar.

posibles causas : geometria del turbo atascada, manguitos de vacio obstruidos o deteriorados, N75 regulando mal, caudalimetro sucio midiendo mal. toca revisar y limpiar. y mas con los sintomas que comentas : parar el coche, arrancar e ir bien. sin duda : limp-mode. s2

[jbh]

Agradeceros las respuestas y perdón por tardar tanto en pasar.

Efectívamente eran los manguitos de vacio y la n75, aparte de la EGR que tenía mas mierda que el palo de un gallinero.

Lo del aceite de la caja, me tocará cambiarlo a ver. Muchas gracias de nuevo