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Discusión: Pedal de freno duro en los primeros 10 seg. despues de arrancar

  1. #1
    Peatón
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    Pedal de freno duro en los primeros 10 seg. despues de arrancar

    Pues eso, que hoy he notado que despues de arrancar el coche, A3 TDI 110 del 97, he notado que el pedal del freno estaba duro y apenas frenaba y hasta que no han pasado unos 10 segundos, el pedal seguia duro y apenas frenaba (tenia que apretar mucho para que frenara bien).

    Además, esto ocurre solo en los primeros 10 segundos despues de arrancar el coche, ya que despues, en ningun momento ha frenado mal, pero cada vez que paraba el coche y lo volvia a arrancar, pasaba lo mismo. ¿Sabeis que puede ser?

    Tengo Vag-com, por si es necesario hacer alguna prueba de algo.

    Gracias.
    Audi A3 TDI 110 Attraction 97
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  2. #2
    Peatón Avatar de opsilon
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    Puede que sea aire en el circuito, no esta de mas sangrarlo pese a ser un poco paliza, por otro lado no esta de mas que conectes el vagcom y que te suelte los fallos, supongo que tambien podria ser una toma de vacio... mirate con vagcom a ver que dice!

    Saludos y suerte!
    GOLF GTI 1.8T AUM

  3. #3
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    Sangrarlo=cambiar liquido de frenos?

    Quote Originalmente publicado por opsilon Ver post
    Puede que sea aire en el circuito, no esta de mas sangrarlo pese a ser un poco paliza, por otro lado no esta de mas que conectes el vagcom y que te suelte los fallos, supongo que tambien podria ser una toma de vacio... mirate con vagcom a ver que dice!

    Saludos y suerte!
    Supongo cuando comentas lo de sangrarlo, quieres decir cambiar el liquido de frenos,no?

    Otra cosa, el cambio del liquido de frenos lo puedes hacer en talleres como feuvert o aurgi, o debo llevarlo al concesionario oficial? Cuanto cuesta cambiar el liquido de frenos?

    Este lunes le paso el vag-com y veo a ver si dice algo

    muchas gracias por tu respuesta
    Audi A3 TDI 110 Attraction 97
    con: 202.000 Kilometros.

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de JCC
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    Parece un tema de vacío...

    La bomba de vacío que llevan los diesel (tandem en algunos) no debe estar en su mejor momento o tienes una pequeña fuga desde ella al servo, y no es hasta que pasan esos 10 seg. la bomba no es capaz de hacer vacío total.

    Un saludo.
    Seat Leon 20VT-FR

  5. #5
    Clase Polo SDI
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    exactamente, le cuestar levantar(acumular) vacio

  6. #6
    Peatón
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    Pues otra pista mas, ... le he pasado el VAG-COM y no me dice nada, pasa el modulo de ABS/EDS y no da problema alguno. Mañana tengo que mirar por donde esta el liquido de frenos a ver si ha bajado respecto a la semana pasada.

    Saludos y gracias por las respuestas.
    Audi A3 TDI 110 Attraction 97
    con: 202.000 Kilometros.

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